Guide d'achat Compromis 36
Chercher un Compromis 36 d'occasion, c'est s'intéresser à un modèle de série limitée signé Frans Maas de la fin des années 1990, équipé d'un moteur diesel Yanmar de 40 chevaux et d'une coque en stratifié massif du chantier hollandais. Avec moins de 100 unités construites entre 1997 et 2001, chaque exemplaire porte les marques d'une histoire de propriétaire unique plutôt que les traces d'usure partagées d'une grande flotte.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Compromis 36 était proposé en version croiseur de 36 pieds avec un maître-bau de 12,2 pieds et une coque à quille à aileron affichant un tirant d'eau de 5,55 pieds au mouillage chargé. Les capacités de 79 gallons d'eau et de 40 gallons de carburant témoignent d'un programme de croisière côtière. Les acheteurs doivent s'attendre à l'aménagement intérieur standard de série plutôt qu'à une variante révisée avec cockpit arrière. (1)
Équipement et améliorations courantes
Les exemplaires bien entretenus disposent généralement d'une grand-voile sur enrouleur, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'un AIS et d'un radar, ce qui permet à l'acheteur de naviguer en équipage réduit de manière moderne sans investissement immédiat. Le chauffage, l'eau chaude et les ponts en teck sont également fréquemment installés, témoignant d'une volonté de confort dans les climats plus frais. Des panneaux solaires et un convertisseur sont courants, soutenant l'autonomie au mouillage, tandis qu'un radeau de survie et une balise EPIRB complètent la sécurité sur de nombreux bateaux.
Ce qu'il faut inspecter
La liaison coque-pont à lattes de frottement structurelle au maître-bau est un point fort de la construction ; examinez ce joint pour détecter d'éventuelles fissures ou décollements là où les lattes rejoignent le pont, car une faiblesse à cet endroit laisse l'eau s'infiltrer dans l'interface coque-pont sans âme. Vérifiez que le lest en fonte reste collé et ne présente aucune trace de rouille qui traverserait les boulons de quille, car 6 614 livres de lest exigent une fixation parfaite. Le moteur Yanmar de 40 chevaux doit démarrer proprement et ne montrer aucun fuite de liquide de refroidissement ou d'échappement sur les conduites.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement en Allemagne et en Grèce. Avant de vous engager, inspectez le joint de pont au niveau de la traverse, vérifiez l'état des boulons de quille et faites tourner le moteur sous charge.
- Vérifiez le joint coque-pont au niveau de la lisse de fargue
- Contrôlez que le lest en fonte et les boulons de quille sont secs
- Faites tourner le moteur Yanmar sous la charge du réglage des voiles
- Confirmez le bon fonctionnement de la grand-voile sur enrouleur et de l'autopilote
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Compromis 36. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| oct. 25 | 1 | 109 000 € | — |
| avr. 26 | 1 | 99 400 € | -8.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Compromis 36 couvrent 2 pays. Allemagne arrive en tête avec 1 annonces (50.0%), suivi de Grèce.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69 067 | 120 | 24 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 121 695 | 67 | 18 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 43 384 | 26 | 9 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 47 348 | 14 | 2 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89 500 | 9 | 1 |
| Koopmans 36 | 36.75' | $ 37 021 | 8 | 3 |
| Compromis 36Tu es ici | — | $ 120 549 | 2 | 0 |