Guía del comprador del Compromis 36
Buscar en el mercado de ocasión del Compromis 36 significa analizar un diseño de corta serie de Frans Maas de finales de la década de 1990, con un motor diésel Yanmar de 40 caballos y un casco de fibra de vidrio maciza del astillero holandés. Con menos de 100 barcos construidos entre 1997 y 2001, cada unidad conserva las características específicas de su propio historial de propiedad, en lugar del patrón de desgaste compartido por una gran flota.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Compromis 36 se presentó como un crucero de 36 pies con una manga de 12,2 pies y un casco de quilla de aleta que calaba hasta los 5,55 pies con el ancla cargada. Las capacidades de agua de 79 galones y combustible de 40 galones reflejan una intención de navegación costera. Los compradores deben esperar el interior estándar de producción en serie en lugar de una variante revisada con bañera de popa. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
Las unidades bien mantenidas suelen contar con vela mayor enrollable, piloto automático, plotter cartográfico, AIS y radar, lo que significa que el comprador puede esperar una navegación moderna para tripulación reducida sin necesidad de realizar inversiones inmediatas. También se instalan habitualmente calefacción, agua caliente y cubiertas de teca, lo que refleja la preferencia por la comodidad en climas más fríos. Los paneles solares y un inversor son habituales, lo que respalda la autonomía en el fondeo, mientras que una balsa salvavidas y una radiobaliza EPIRB completan el inventario de seguridad en muchos barcos.
Qué inspeccionar
La unión estructural de la regala en el casco y la cubierta en el punto más ancho es una característica constructiva distintiva; examine esa costura en busca de grietas o separaciones donde la regala se une a la cubierta, ya que una unión fallida allí permite que el agua penetre en la unión sin núcleo entre el casco y la cubierta. Confirme que el lastre de hierro permanezca unido y no muestre vetas de óxido que atraviesen los pernos de quilla, ya que 6.614 libras de lastre exigen una fijación sólida. La unidad Yanmar de 40 caballos debe arrancar limpiamente y no mostrar fugas de refrigerante ni de escape en las líneas de las mangueras.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en Alemania y Grecia. Antes de comprometerse, inspeccione la costura de la cubierta en la manga, verifique la integridad de los pernos de quilla y pruebe el motor bajo carga.
- Compruebe la unión casco-cubierta en el trincanizo.
- Verifique que el lastre de hierro y los pernos de quilla estén secos.
- Haga funcionar el Yanmar bajo la carga del trimado de las velas.
- Confirme el funcionamiento de la mayor enrollable y del piloto automático.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Compromis 36. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| oct 25 | 1 | 109.014 € | — |
| abr 26 | 1 | 99.325 € | -8.9% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Compromis 36 abarcan 2 países. Alemania encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Grecia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68.928 | 119 | 27 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 119.075 | 68 | 18 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 43.442 | 28 | 10 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 47.369 | 14 | 3 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89.500 | 9 | 1 |
| Koopmans 36 | 36.75' | $ 37.070 | 8 | 3 |
| Compromis 36Estás aquí | — | $ 120.659 | 2 | 0 |