Guide d'achat Comar Comet 303
Le Comar Comet 303 sur le marché de l'occasion est un croiseur cabinotier en fibre de verre de 9,50 mètres conçu par Andrea Vallicelli pour Comar Yachts, construit en version sloop avec une quille fixe et proposé en aménagement standard à deux cabines. Il a été positionné par son constructeur aussi bien pour la croisière que pour les régates, ce qui permet à l'acheteur d'anticiper le profil d'utilisation et d'usure des précédents propriétaires : un bateau sollicité tant pour les régates de club que pour la croisière familiale.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La version standard du Comet 303 propose deux cabines dans un maître-bau de 3,15 mètres et une longueur hors-tout de 9,50 mètres. En tant que croiseur à cabine avec quille fixe et un tirant d'eau de 1,85 mètre, il présente la configuration habituelle des croiseurs-régatiers : un carré et deux cabines avec couchettes desservies par le maître-bau, tandis que le gréement de sloop au-dessus ne nécessite pas beaucoup d'espace dédié pour le stockage du matériel. Les acheteurs doivent s'attendre à la configuration standard à deux cabines plutôt qu'à un aménagement propriétaire personnalisable.
Équipement et améliorations courantes
Le seul élément mécanique mentionné sur le Comet 303 est son moteur Volvo Penta MS2B de 18 chevaux, qui constitue la motorisation de base de chaque exemplaire, sauf si un remotorisation a été effectuée. Au-delà de cela, les registres disponibles ne détaillent pas les améliorations concernant le gréement, l'électronique de navigation ou le confort ; par conséquent, tout acheteur doit considérer l'ajout d'un guindeau, d'un pilote automatique ou d'un jeu de voiles supplémentaire comme une amélioration personnelle plutôt que comme une caractéristique standard du chantier. Le Volvo Penta de 18 ch est le critère principal pour déterminer si un bateau particulier a été entretenu ou remplacé.
Ce qu'il faut inspecter
Le Comet 303 dispose d'une coque en fibre de verre et d'une configuration à quille fixe, d'un moteur Volvo Penta MS2B de 18 ch et d'un déplacement de 3 800 kg. L'acheteur doit confirmer que la coque est d'origine en fibre de verre et que la fixation de la quille fixe est saine, et vérifier si le Volvo Penta MS2B est l'unité d'origine ou s'il s'agit d'une remotorisation documentée. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les acheteurs doivent considérer le Comet 303 comme un bateau à trouver via les circuits généraux de courtage plutôt que comme un modèle régional. Pour un acheteur, la liste de contrôle rapide est la suivante : confirmer l'aménagement standard à deux cabines, vérifier le Volvo Penta MS2B de 18 ch ou sa remotorisation, et inspecter la coque en fibre de verre et la quille fixe comme vous le feriez pour tout sloop équivalent.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Comar Comet 303. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 39 000 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Comar Comet 303 couvrent 1 pays. Italie arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Italie | 39 000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
2 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 303 | 30.29' | $ 16 990 | 30 | 9 |
| Comar Comet 303Tu es ici | — | $ 45 401 | 1 | 0 |