Guía del comprador del Comar Comet 303
El Comar Comet 303 en el mercado de ocasión es un velero de crucero con cabina de fibra de vidrio de 9,50 metros diseñado por Andrea Vallicelli para Comar Yachts, construido como un sloop con quilla fija y ofrecido en una distribución estándar de dos camarotes. Su astillero lo posicionó tanto para el crucero como para la navegación de regatas, lo que le dice al comprador qué tipo de historial de propiedad y de desgaste esperar: un barco diseñado para competir en regatas de club y también para el crucero familiar.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La versión estándar del Comet 303 cuenta con dos camarotes dentro de una manga de 3,15 metros y una eslora total de 9,50 metros. Como crucero con cabina, quilla fija y un calado de 1,85 metros, presenta la distribución habitual de un velero de regata-crucero bajo cubierta: un salón y dos camarotes para dormir servidos por la manga, con el aparejo sloop arriba que exige poco espacio para estiba de equipo específico. Los compradores deben esperar la distribución estándar de dos camarotes en lugar de una distribución de armador personalizable.
Equipamiento y mejoras habituales
El único elemento de maquinaria nombrado en el Comet 303 es su motor Volvo Penta MS2B de 18 caballos de potencia, que constituye la base de propulsión que llevará cada unidad salvo que se haya remotorizado. Más allá de eso, el registro disponible no detalla mejoras en velas, navegación o confort, por lo que un comprador debe considerar cualquier molinete, piloto automático o inventario de velas añadido como una mejora del propietario y no como un estándar de fábrica. El Volvo Penta de 18 CV es el dato clave para determinar si un barco específico ha sido mantenido o sustituido.
Qué inspeccionar
El Comet 303 tiene un casco de fibra de vidrio y una configuración de quilla fija, un motor Volvo Penta MS2B de 18 CV y un desplazamiento de 3800 kilogramos. El comprador debe confirmar que el casco es de construcción original en fibra de vidrio y que la unión de la quilla fija está en buen estado, y debe verificar si el Volvo Penta MS2B es la unidad original o si se trata de una remotorización documentada. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Los compradores deben considerar el Comet 303 como un barco que se debe buscar a través de canales generales de corretaje en lugar de un modelo específico de una región. Para un comprador, la breve lista de comprobación es: confirmar la distribución estándar de dos camarotes, verificar el Volvo Penta MS2B de 18 CV o su remotorización, e inspeccionar el casco de fibra de vidrio y la quilla fija como lo haría con cualquier sloop comparable.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Comar Comet 303. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 39.000 € | — |