Guida all'acquisto Comar Comet 303
Il Comar Comet 303 sul mercato dell'usato è una barca da crociera con cabina in vetroresina di 9,50 metri progettata da Andrea Vallicelli per Comar Yachts, costruita come sloop con chiglia fissa e offerta in un layout standard a due cabine. È stata posizionata dal suo cantiere sia per la crociera che per le regate, il che indica al acquirente quale tipo di proprietari precedenti e profilo di usura aspettarsi: una barca chiamata a fare regate di circolo oltre alla crociera familiare.
Layout sul mercato dell'usato
La versione standard del Comet 303 offre due cabine all'interno di un baglio massimo di 3,15 metri e una lunghezza fuori tutto di 9,50 metri. Come cabinato da crociera con chiglia fissa e un pescaggio di 1,85 metri, presenta la tipica disposizione interna di una barca da regata-crociera: una dinette e due cabine per il sonno servite dal baglio, con l'armo a sloop che richiede pochissimo spazio dedicato per lo stivaggio delle attrezzature. Gli acquirenti devono aspettarsi il classico piano a due cabine piuttosto che un layout armatoriale personalizzabile.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'unico elemento di macchinario nominato sul Comet 303 è il suo motore Volvo Penta MS2B da 18 cavalli, che rappresenta la base di propulsione che ogni esemplare porterà a meno che non venga sostituito. Oltre a questo, i registri disponibili non dettagliano aggiornamenti riguardanti vele, strumenti di navigazione o comfort; pertanto, chi acquista dovrebbe considerare qualsiasi salpa-ancora, autopilota o inventario di vele aggiuntivo come un miglioramento dell'armatore piuttosto che uno standard di fabbrica. Il Volvo Penta da 18 hp è l'elemento chiave per valutare se una barca specifica sia stata mantenuta o sostituita.
Cosa ispezionare
Il Comet 303 ha una configurazione con scafo in vetroresina e chiglia fissa, un motore Volvo Penta MS2B da 18 hp e un dislocamento di 3.800 chilogrammi. L'acquirente dovrebbe confermare che lo scafo sia in costruzione originale in vetroresina e che l'attacco della chiglia fissa sia solido, e verificare che il Volvo Penta MS2B sia l'unità installata originale o un rimotorizzazione documentata. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Chi cerca una barca dovrebbe considerare il Comet 303 come un modello da reperire attraverso i canali generali del mercato dell'usato piuttosto che come un modello specifico di una determinata zona. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il layout standard a due cabine, verificare il Volvo Penta MS2B da 18 hp o la sua motorizzazione sostitutiva, e ispezionare lo scafo in vetroresina e la chiglia fissa come si farebbe con qualsiasi sloop comparabile.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Comar Comet 303. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 39.028 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Comar Comet 303 coprono 1 paese. Italia guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 39.028 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
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| Pearson 303 | 30.29' | $ 16.990 | 30 | 9 |
| Comar Comet 303Sei qui | — | $ 45.446 | 1 | 0 |