Veleiros Comar Comet 303 à venda

Comar Yachts
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O Comar Comet 303 é um veleiro de cruzeiro com cabine de 9,50 metros de comprimento total, desenhado por Andrea Vallicelli e construído pela Comar Yachts, uma marca que tinha integrado Vallicelli no seu estúdio de design durante os anos 1980. Concebido tanto para cruzeiro como para regatas, possui um aparelho sloop e uma quilha fixa sob um casco de fibra de vidro. Com um deslocamento de 3800 quilogramas e uma boca de 3,15 metros, posicionase perfeitamente na tradição europeia de cruzeirosregata de volume moderado da sua época.

Panorama do mercado

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Guia do comprador do Comar Comet 303

O Comar Comet 303 no mercado de usados é um veleiro de cruzeiro com cabine de fibra de vidro de 9,50 metros, desenhado por Andrea Vallicelli para a Comar Yachts, construído como um sloop com quilha fixa e disponível numa disposição padrão de dois camarotes. Foi posicionado pelo seu estaleiro tanto para cruzeiro como para regatas, o que indica ao comprador que tipo de historial de propriedade e perfil de desgaste esperar: um barco destinado tanto a regatas de clube como a cruzeiros familiares.

Disposições no Mercado de Usados

A versão padrão do Comet 303 possui dois camarotes dentro de uma boca de 3,15 metros e um comprimento total de 9,50 metros. Como um veleiro de cruzeiro com quilha fixa e 1,85 metros de calado, apresenta a disposição habitual de um cruzeiro-regata no interior: um salão e dois camarotes para dormir servidos pela boca, com o aparelho sloop no convés superior a exigir pouca arrumação dedicada de equipamento. Os compradores devem esperar o plano padrão de duas cabines em vez de uma disposição do armador personalizável.

Equipamento e Melhorias Comuns

A única peça de maquinaria nomeada no Comet 303 é o seu motor Volvo Penta MS2B com 18 cavalos, que é a base de propulsão que todos os exemplares irão manter, a menos que tenham sido remotorizados. Além disso, o registo disponível não detalha melhorias em velas, navegação ou conforto, pelo que um potencial comprador deve tratar qualquer molinete de âncora, piloto automático ou inventário de velas adicionado como uma melhoria do proprietário e não como um padrão de fábrica. O Volvo Penta de 18 cv é o facto fundamental para avaliar se um barco específico foi mantido ou substituído.

O que Inspecionar

O Comet 303 tem um casco de fibra de vidro e uma configuração de quilha fixa, um motor Volvo Penta MS2B de 18 cv e um deslocamento de 3800 quilos. O comprador deve confirmar se o casco é da construção original em fibra de vidro e se a ligação da quilha fixa está em bom estado, devendo também verificar se o Volvo Penta MS2B é a unidade original ou se foi substituído por um motor novo documentado. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os potenciais compradores devem encarar o Comet 303 como um barco a encontrar através de canais gerais de corretagem, em vez de um modelo específico de uma região. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme a disposição padrão de duas cabines, verifique o motor Volvo Penta MS2B de 18 cv ou a sua substituição por outro igual ou superior, e inspecione o casco de fibra de vidro e a quilha fixa como faria com qualquer sloop comparável.

Perguntas frequentes

01O que devo ver em vez de um Comar Comet 303?+
Modelos comparáveis incluem Pearson 303. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.