Guide d'achat Beneteau First 36 SE
Le Beneteau First 36 SE est la version Seascape d'un monocoque de 36 pieds déjà éprouvé en course, construit pour les navigateurs à l'aise avec les performances qui recherchent un bateau capable de planer dès 12 nœuds de vent et performant sous le jaugeur ORC. Sur le marché de l'occasion, il s'agit d'un modèle récent dont on trouve souvent des exemplaires issus du charter. Les versions SE perdent 400 kilogrammes par rapport au First 36 standard et réduisent la surface mouillée de près de 30 pieds carrés, avec un gréement carbone, une barre franche et des doubles safrans en équipement de sport de série.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles. Le bateau conserve la même disposition spacieuse à trois cabines, le carré et les espaces de vie que le First 36 standard, avec des escaliers de descente légers en carbone, des barrots en carbone à la place du bois et des sacs d'équipage amovibles à la place des coffres. Des filets en toile Lee sont installés pour dormir en toute sécurité sous voiles. Les coques ayant fait du charter montreront probablement plus d'usure dans les cabines et un compteur d'heures plus élevé sur le moteur diesel Yanmar de 29 chevaux que les bateaux de propriétaires privés. (1)
Équipement et améliorations courantes
Un First 36 SE d'occasion est souvent équipé de série d'un spi asymétrique, d'un AIS, d'un pilote automatique et d'un traceur de cartes, les batteries lithium étant une mise à niveau fréquente pour ceux qui alimentent l'électronique et le matériel de pont sans démarrer le moteur. L'appareil Seanapps à bord et l'application mobile, lorsqu'ils sont présents, permettent au propriétaire de vérifier à distance la charge des batteries et le niveau des réservoirs. Aucun de ces éléments n'est structurel, mais un parc de batteries lithium et un jeu de spinnakers en bon état témoignent du sérieux avec lequel le précédent propriétaire a mené la régate.
What to Inspect
Le First 36 SE est construit avec une coque, un pont, des cloisons et des composants intérieurs entièrement sandwichés sous vide, ce qui le rend exceptionnellement léger et raide à la toile. Vérifiez l'absence de jeu ou d'usure inégale dans les bagues de barre franche et de double safran suite aux allures portantes rapides, et confirmez que le gréement en carbone ne présente aucune délamination au niveau des cadènes ou des racines de barres de flèche. Inspectez l'accastillage de course intégré et la prise de main sur le pont du cockpit pour détecter d'éventuels dommages dus aux UV ou aux impacts, car leur remplacement est un travail spécialisé. Vérifiez que les sacs d'équipage amovibles et les bosses de réglage en carbone sont complets, car les pièces de course manquantes sont difficiles et coûteuses à trouver. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, en Italie, au Royaume-Uni et en Autriche. Pour un acheteur, les priorités sont simples :
- Confirmez que l'aménagement à trois cabines correspond à vos programmes de croisière ou de régate
- Vérifiez la présence et l'état d'entretien des batteries lithium et du matériel de spinnaker
- Contrôlez les bagues de safran et le gréement en carbone pour détecter toute usure liée aux régates
- Testez le système Seanapps si installé pour surveiller les réservoirs et les batteries
- Inspectez la mousse du cockpit et l'accastillage encastré pour détecter tout dommage causé par les UV ou des impacts
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau First 36 SE. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 26 | 1 | 248 450 € | — |
| févr. 26 | 1 | 296 900 € | +19.5% |
| avr. 26 | 1 | 359 997 € | +21.3% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau First 36 SE couvrent 3 pays. Autriche arrive en tête avec 1 annonces (33.3%), suivi de Royaume-Uni et Italie.
Répartition par Pays
3 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Autriche | 296 900 € | 1 | 0 | 33.3% |
| Royaume-Uni | 359 997 € | 1 | 0 | 33.3% |
| Italie | 248 450 € | 1 | 0 | 33.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384 461 | 26 | 2 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 90 898 | 17 | 3 |
| Jeanneau Sun Fast 3600 | 36.91' | $ 174 792 | 16 | 0 |
| Beneteau 34.7 | 33.66' | $ 86 077 | 16 | 4 |
| Saffier SE 37 | 39.37' | $ 389 785 | 7 | 4 |
| Beneteau First 36 SETu es ici | — | $ 345 971 | 3 | 0 |
