Beneteau First 36 SE 买家指南
Beneteau First 36 SE 是一款已经过赛场检验的 36 英尺单体船的 Seascape 版本，专为追求性能、希望船只能在低至 12 节风速下滑航并在 ORC 计算中具有高评分的航海者而设计。在二手市场上，这是一个较年轻的设计，退役租赁船源较为常见。SE 版型比标准的 First 36 减轻了 400 公斤重量，并缩短了近 30 平方英尺的水线以上湿表面积，标配碳纤维帆装、舵柄操舵和双舵作为运动装备。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱布局更为常见，但两种版本均有供应。该船保持了与标准 First 36 相同的宽敞三舱布局、沙龙和居住区，配有轻量化碳纤维升降口梯道、代替木质的碳纤维扶手索，并使用可拆卸的船员袋代替储物柜。船上还配备了李氏（Lee）帆布防滚网，以便在航行中安全睡卧。与前船东相比，退役租赁船体的船舱磨损可能更明显，且 29 马力 Yanmar 柴油机的运行小时数通常也会更高。 (1)
装备与常见升级
一艘二手 First 36 SE 通常配有不对称大三角帆、AIS、自动驾驶仪和海图绘图仪作为出厂装备，对于那些在不发动机的状态下运行电子设备和甲板装备的船主来说，锂电池是常见的升级项目。如果配备了 Seanapps 船载设备及手机 App，船主可以远程查看电池电量和油箱液位。这些都不是结构性配置，但一套功能正常的锂电池组和球帆装备能很好地反映出前船主对这艘船的竞赛投入程度。
检查要点
First 36 SE 采用全夹芯、真空灌注的船体、甲板、舱壁和内部组件，重量极轻且稳性强。检查舵柄和双舵轴承是否有因高速横风航行而产生的旷量或不均匀磨损，并确认碳纤维帆装在牵条（chainplate）或撑臂根部没有脱层现象。检查嵌入式竞赛五金件和柔软的驾驶舱甲板抓地力是否有紫外线或撞击损伤，因为更换这些部件需要专业技师。核实可拆卸的船员袋和碳纤维小配件是否齐全，因为缺失的竞赛配件采购成本很高。 (1)
供应情况与买家建议
这些船在美国、意大利、英国和奥地利都有出现。对于买家来说，优先考虑的事项很简单：
- 确认三舱布局符合您的巡航或比赛计划
- 核实锂电池和球帆装备是否齐全并已完成维护保养
- 检查舵轴承和碳纤维帆装是否有比赛磨损
- 如果安装了 Seanapps 系统，请测试其水箱和电池监控功能
- 检查驾驶舱泡沫和嵌入式五金件是否有紫外线或撞击损伤
价格与数量趋势
Beneteau First 36 SE 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年1月 | 1 | ¥1,945,875 | — |
| 26年2月 | 1 | ¥2,325,340 | +19.5% |
| 26年4月 | 1 | ¥2,819,517 | +21.3% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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