Baba 40 à vendre et aperçu du marché

Robert Perry·1980 – 1982·~115 hulls·Ta Shing Shipyards (TAIWAN)
Baba 40 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Cotre
LOA
39.83' · 12.14 m
Dépl.
29 000 lbs · 13 154 kg
Première année
1980

Le Baba 40 est un voilier à quille longue et à arrière pointu dessiné par l'équipe de conception de Robert H. Perry et construit par le chantier Ta Shing à Taïwan, considéré comme le principal constructeur naval du pays des années 1970 aux années 1980. Lancé en 1980 et produit jusqu'en 1996 pour un total de 115 coques achevées, ce modèle descend des classiques voiliers scandinaves à arrière pointu et a été développé à partir d'une carène entièrement nouvelle à quille longue, dérivée de la forme de quille à aileron du précédent Valiant 40 de Perry. Au cours de sa carrière, il a porté plusieurs noms — Panda 40 après le départ de Bob Berg du réseau de distribution de Flying Dutchman en 1983, puis Tashiba 40 lorsque Ta Shing l'a commercialisé directement à partir de 1984 — mais le bateau essentiel reste le croiseur hauturier rapide et bien équipé que Berg a conçu.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
85 141 €
Demandé, pas vendu · 4 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
4 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+1.4%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
États-Unis (100.0%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Baba 40

Chercher un Baba 40 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie comparer un voilier Perry à arrière pointu construit à Taïwan de 1980 à 1996 sur 115 unités, plus tard vendues sous les noms de Panda 40 et Tashiba 40. Il s'agit de véritables voiliers hauturiers dotés d'une quille longue et d'un gréement de cotre, et la flotte d'occasion récompense l'acheteur qui comprend aussi bien les points forts du bateau que les quelques éléments qui exigent une attention particulière lors de l'expertise.

Aménagements sur le marché de l'occasion

La plupart des bateaux que vous rencontrerez sont les cotres standards avec bout-dehors, environ 80 m² de voilure et la cabine arrière classique à tribord avec une couchette double de mer. Le carré présente généralement une cuisine en U à bâbord et soit un canapé-couchette, soit l'aménagement alternatif à deux canapés avec une couchette de pilote pour des logements plus marins ; à l'avant se trouve une couchette double décalée à bâbord sous une hauteur sous barrots de 1,95 m. Un petit nombre de versions à salon de pont — environ onze — existent, avec deux cabines confortables et des réservoirs agrandis, et quelques ketches auraient également été construits. Les bateaux portant la marque Tashiba, commercialisés par Ta Shing à partir de 1984, afficheraient selon le constructeur moins de boiseries en teck, moins d'ouvertures et pas de panneaux coulissants (fleurs de lys) dans le cadre de mesures d'économie de coûts.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, un Baba 40 est généralement équipé d'un bimini, d'un capote de descente, d'un radar, d'un pilote automatique, d'un radeau de survie, d'eau chaude et d'un traceur de cartes — le type d'équipement qui rend les traversées hauturières plus faciles à gérer. Pour un acheteur, les points clés à analyser sont la motorisation et l'énergie (le pilote automatique et l'eau chaude sollicitent les circuits de servitude et moteurs), le taud et la manœuvre des voiles (le bimini et la capote de descente définissent le confort dans le cockpit par mauvais temps) ainsi que la navigation et la sécurité (le radar et le traceur de cartes associés à un radeau de survie témoignent du programme hauturier du bateau). Au-delà de cela, chaque unité présente des variations, mais le gréement de cotre standard et le moteur diesel Volvo MD21A restent les constantes.

Ce qu'il faut inspecter

Un expert doit vérifier l'état des cadènes et de tout pont en sandwich balsa pour détecter d'éventuels signes de pourriture, une précaution habituelle sur les bateaux de plus de vingt-cinq ans. Les réservoirs de carburant d'origine en acier doux étaient sujets à la corrosion, et la plupart des Babas les ont déjà remplacés — confirmez l'état de ces travaux sur tout candidat. (1)

Disponibilité et conseils d'achat

Le Baba 40 est généralement disponible aux États-Unis. Pour un acheteur potentiel, la liste des points à vérifier est la suivante : s'assurer de la réfection des réservoirs de carburant, inspecter les cadènes et l'âme en balsa, confirmer que la variante avec salon de pont ou version ketch vous convient, et évaluer si les coupes de finition de l'époque Tashiba correspondent à vos attentes. Un bon exemple est un voilier de voyage Perry bien construit, marin, doté d'un intérieur fini et d'un historique éprouvé dans le mauvais temps.

Où ils sont listés

Les annonces Baba 40 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 4 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

4 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis85 141 €41100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

5 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Passport 4039.42'$ 99 000274
Tartan 4040.25'$ 79 900152
Norseman 40040'$ 95 00084
Ta Shing 40 Pilot House39.83'$ 100 00072
Baba 40Tu es ici$ 98 50041

Questions fréquentes

01Combien coûte un Baba 40 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Baba 40 d'occasion sur les 12 derniers mois est 85 141 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Baba 40 sont à vendre ?+
1 annonce Baba 40 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 4 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Baba 40 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Baba 40 a augmenté de 1.4% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Baba 40 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Baba 40 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (100.0%).
05Les annonces Baba 40 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Baba 40 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 9.2% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Baba 40 ?+
Les modèles comparables incluent Passport 40, Tartan 40, Norseman 400. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.