Azuree 40 à vendre et aperçu du marché

Ceccarelli Yacht Design·2009·Sirena Marine (TURKEY)
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Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
39.34' · 11.99 m
Dépl.
16 270 lbs · 7 380 kg
Première année
2009

L'Azuree 40 marque le premier plan de voilure que Ceccarelli Yacht Design a produit pour le chantier turc Sirena Marine, un chantier qui a commencé son ère des voiliers de grande série grâce à un partenariat avec un groupe italien et a lancé ce bateau sur le marché en tant que son premier voilier d'entrée de gamme. Conçu comme un croiseurrégatier de 40 pieds, le modèle était proposé dès le départ en deux versions distinctes : une version Croisière et une version plus légère et raide, le Fast Cruiser. Le cabinet de Giovanni Ceccarelli s'est chargé non seulement de l'architecture navale mais aussi du style extérieur et de l'ingénierie, donnant au bateau un design cohérent construit dans un jeune chantier de série turc selon une approche industrielle automobile de la construction.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
111 257 €
Demandé, pas vendu · 2 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
2 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
Grèce (100.0%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Azuree 40

Chercher sur le marché de l'occasion un Azuree 40 signifie s'intéresser à un croiseur-régatier de 40 pieds construit par Sirena Marine en Turquie selon les plans de Ceccarelli Yacht Design, dessinés pour être le premier voilier du chantier. Le modèle était proposé soit en version Cruiser, soit en version plus légère Fast Cruiser. Les deux versions partagent le même gréement de près de 92 mètres carrés et le même potentiel de 222 mètres carrés au portant, de sorte que la question de l'achat d'un bateau d'occasion se résume principalement au tirant d'eau, au poids et à l'équipement installé plutôt qu'à l'architecture de base.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Azuree 40 d'occasion sera proposé dans l'un des deux aménagements d'usine : le Cruiser avec un tirant d'eau de 2,20 m (bulb-keel) et un déplacement lège d'environ 7 200 kg, ou le Fast Cruiser avec un tirant d'eau de 2,59 m et 6 950 kg grâce à une structure renforcée en carbone. Les deux versions sont équipées du même moteur diesel Volvo Penta S-drive de 40 ou 55 ch, ainsi que des mêmes capacités de carburant de 120 litres et d'eau de 320 litres. Un acheteur prévoyant de mouiller en Méditerranée ou dans des criques peu profondes devra privilégier le Cruiser, tandis que ceux qui recherchent la raideur à la toile et les performances aux allures portantes choisiront le Fast Cruiser plus profond.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, un Code Zero et un radeau de survie sont fréquemment installés sur ces bateaux, témoignant de leur programme de croisière hauturière d'origine ou d'une utilisation intensive dès les premières années. Au-delà de cela, les acheteurs doivent accorder une attention particulière au choix de la motorisation — le Volvo Penta S-drive de 55 ch plutôt que l'unité de 40 ch — et vérifier que le gréement correspond au plan de voilure de portant que le modèle privilégie. La présence d'un radeau de survie parmi l'équipement de série est un bon signe indiquant qu'un exemplaire particulier a été entretenu dans un état prêt pour le grand voyage.

Ce qu'il faut inspecter

Confirmez la version : le tirant d'eau de 2,59 m du Fast Cruiser par rapport à 2,20 m du Cruiser est une mesure qui change vos zones de navigation. Vérifiez l'étanchéité de l'embout S-drive et la puissance choisie pour le moteur Volvo Penta, car l'option S-drive avec un Volvo Penta de 40 ch ou 55 ch impacte la planification des pièces de rechange. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les Azuree 40 d'occasion apparaissent généralement en Grèce et en France. Pour un acheteur, le message est simple : décidez tôt du choix entre croiseur classique et croiseur rapide, confirmez la puissance du Volvo Penta S-drive et l'état des joints, et attendez de trouver un Code Zero et un radeau de survie installés sur la plupart des exemplaires. Considérez le pedigree architectural de Ceccarelli comme un atout plutôt que comme une limite.

Où ils sont listés

Les annonces Azuree 40 couvrent 1 pays. Grèce arrive en tête avec 2 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

2 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Grèce111 257 €21100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

7 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Pogo 4039.96'$ 180 805196
Jeanneau Sun Fast 4040'$ 163 748112
Salona 4039.34'$ 108 028102
Solaris 4040.55'$ 506 02773
North End 4039.83'$ 29 00070
Bavaria Cruiser 40 S (Farr)40.52'$ 120 49341
Azuree 40Tu es ici—$ 125 92221

Questions fréquentes

01Combien coûte un Azuree 40 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Azuree 40 d'occasion sur les 12 derniers mois est 111 257 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Azuree 40 sont à vendre ?+
1 annonce Azuree 40 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 2 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Azuree 40 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Azuree 40 est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Azuree 40 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Azuree 40 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Grèce (100.0%).
05Que regarder à la place d'un Azuree 40 ?+
Les modèles comparables incluent Pogo 40, Jeanneau Sun Fast 40, Salona 40. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.