Alubat Ovni 43 à vendre et aperçu du marché

Plan approximatif

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LOA
42.65' · 13 m

L'Alubat Ovni 43 s'impose comme l'une des expressions les plus durables de la philosophie française du croiseur en aluminium, un plan Philippe Briand de 42 pieds 4 pouces construit en France par Alubat entre 1991 et 2000, avec 68 unités produites au cours de cette période de neuf ans. En tant que cotre en aluminium à quille relevable, il associe un déplacement modéré de 18 739 livres à un profil d'œuvres vives combinant dérive pivotante et safran suspendu, qui lui permet de passer d'un tirant d'eau de 8 pieds 3 pouces dérive basse à seulement 2 pieds 7 pouces dérive haute.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
Demandé, pas vendu
Annonces récentes · 90 j
Listés à vendre
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
Marché mondial

Annonces récentes

13 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Alubat Ovni 43

Chercher sur le marché de l'occasion un Alubat Ovni 43 signifie s'intéresser à un dériveur lestable en aluminium conçu par Philippe Briand et construit en France entre 1991 et 2000, avec 68 unités disponibles. Il s'agit de voiliers de croisière côtière et hauturière éprouvés, dont la dérive et le safran suspendu se relèvent pour transformer un tirant d'eau de 2,50 mètres (8 pieds 3 pouces) en moins de 1,00 mètre, mais la flotte d'occasion présente ses propres particularités que l'acheteur doit peser avant de s'engager.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que les deux aménagements soient présents. Les bateaux issus du charter sont fréquents, il convient donc de vérifier si un candidat a été longtemps en flotte plutôt qu'en mains privées. À l'intérieur, la configuration standard offre trois cabines et deux salles d'eau : une cabine avant double avec salle d'eau attenante, deux cabines arrière doubles partageant une salle d'eau de salon, un carré avec canapé en U à bâbord et un véritable poste de navigation orienté vers l'arrière. La coque et le pont en aluminium sont communs à toutes les configurations.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des Ovni 43 sur le marché sont équipés pour la croisière : panneaux solaires, pilote automatique, bimini, traceur de cartes, convertisseur, éolienne, AIS, chauffage, dessalinisateur, gennaker, spinnaker, capote de descente, bossoirs d'annexe, douche de cockpit et radeau de survie sont couramment installés. Les ajouts fréquents comprennent un spi asymétrique, un radar, des winches électriques et l'eau chaude. Une hélice d'étrave, un hardtop, une plateforme de bain ou Starlink ne figurent que comme des améliorations occasionnelles des propriétaires. Pour un acheteur, les ensembles clés concernent l'énergie et la production d'électricité — panneaux solaires, éolienne, convertisseur et dessalinisateur permettant des séjours autonomes plus longs — ainsi que la gestion des voiles et le gréement, où un gennaker ou un spi asymétrique associés à une capote de descente et un bimini déterminent les performances par petit temps et la protection du cockpit.

Ce qu'il faut inspecter

Le bulbe en plomb de la dérive pèse environ 100 kilogrammes, ce qui est trop léger pour redresser le bateau en cas de chavirage ; un lest de dérive insuffisant ne permet pas l'autoredressement. Vérifiez que le système de relevage hydraulique de la dérive et le système de relevage du safran sur winch fonctionnent correctement et se verrouillent à leurs tirants d'eau intermédiaires (dérive : 0,8–2,5 m, safran : 0,8–1,6 m). Un ratio de risque de chavirage de 2,1 place cette conception en dehors de la plage habituelle inférieure à 2,0 pour les traversées océaniques, il convient donc d'évaluer votre programme de navigation en conséquence. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers apparaissent généralement en Martinique, en France, au Guatemala, en Polynésie française, au Honduras et en Italie. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'historique de location si pertinent, tester l'actionnement de la dérive relevable et de la direction assistée, vérifier que la coque en aluminium ne présente aucune corrosion structurelle, et adapter l'équipement installé — en particulier la motorisation, le dessalinisateur et les systèmes de manœuvre des voiles — à votre programme de navigation.

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Alubat Ovni 43Tu es ici$ 161 991163
Alubat Ovni 43543.83'$ 262 215152

Questions fréquentes

01Que regarder à la place d'un Alubat Ovni 43 ?+
Les modèles comparables incluent Alubat Ovni 435. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.