Conception et construction
L'Accent 26 est un voilier de loisir construit principalement en fibre de verre avec des boiseries, une approche de construction typique du marché de la construction scandinave du milieu des années 1970. Sa coque présente une étrave inclinée, un hiloire surélevé et un tableau arrière inversé, donnant à cette coque de 26 pieds un profil moderne pour son époque. Sous la flottaison, le bateau utilise une quille à aileron fixe et un safran sur skeg contrôlé par une barre franche, une combinaison qui favorise un retour d'information précis à la barre sur ce croiseur de 450 kg. Avec un déplacement de 5 512 livres et 1 962 livres de lest en fonte, la conception affiche un ratio lest/déplacement de 35,6 %, tandis que son ratio de risque de chavirage de 2,06 et son ratio de confort de 20,21 le situent résolument dans la catégorie des petits croiseurs dynamiques et performants, plutôt que dans le camp des lourds voiliers hauturiers. (1)
Gréement et comportement
Au-dessus du pont, l'Accent 26 porte un gréement de sloop en tête avec des espars en aluminium et un gréement dormant en câble, un mât emplanté sur le pont et un seul jeu de barres de flèche non poussantes. Cette configuration de mât emplanté sur le pont simplifie la manipulation du mât et les charges sur les cloisons intérieures par rapport à un gréement emplanté sur la quille, et les barres de flèche non poussantes rendent l'entretien facile pour le propriétaire. Un safran sur skeg actionné par une barre franche offre au barreur un contact direct avec l'eau, idéal pour un bateau conçu comme un croiseur-régatier de ce tonnage tout en restant maniable pour une navigation en équipage réduit. Les 280 pieds carrés de surface de voilure par rapport au déplacement affiché produisent un ratio surface de voile/déplacement (SA/D) de 14,36, un chiffre cohérent avec un croiseur-régatier léger et performant dans le petit temps pour cette longueur. (1)
Aménagements
Sous le pont, l'Accent 26 offre six couchages, un chiffre remarquable pour une coque de 26 pieds et témoignant de son programme polyvalent. La cabine avant abrite une couchette en V double, tandis que la cabine principale propose un canapé en L et un canapé droit autour d'une table à abattants. Deux couchettes de quart arrière augmentent la capacité d'hébergement sans gêner l'espace de vie central. La cuisine est située sur le côté tribord, juste en avant de la descente, et est équipée d'une cuisinière à deux feux et d'un double évier, un aménagement compact mais fonctionnel pour préparer les repas au mouillage. L'intimité est assurée par des WC fermés situés juste à l'arrière de la cabine avant sur le côté tribord, un agencement qui maintient les WC à l'écart de la zone de couchage principale.
Le verdict
L'Albin Accent 26 est un plan de 26 pieds bien ciblé qui allie une lignée de course et des aménagements pratiques pour la croisière dans un ensemble compact en fibre de verre. Son pedigree signé Peter Norlin et son titre de champion du monde sur prototype lui confèrent une place de choix parmi les petits croiseurs-régatiers scandinaves, tandis que l'intérieur à six couchettes et la cuisine définie le rendent parfaitement utilisable pour la navigation côtière le week-end. Le safran sur skeg à barre franche et le gréement simple en tête gardent les manœuvres directes et l'utilisation accessible pour un propriétaire débutant.
Avantages
- Héritage de course de quarter-ton éprouvé, avec le prototype ayant remporté les Championnats du monde en 1974
- Aménagement à six couchettes avec cabinet de toilette fermé et cuisine définie dans une coque de 26 pieds
- Gréement de sloop en tête simple avec mât emplanté sur le pont pour un entretien facilité
Les points faibles
- Limité à une période de production de 1975 à 1980 avec seulement 760 unités construites, l'offre est donc limitée
- Des ratios orientés vers la performance privilégient un comportement vif plutôt qu'un confort par gros temps
