Guía del comprador del Victoire 22
El Victoire 22 representa una entrada muy interesante en el mercado de los pequeños cruceros de bolsillo holandeses para un comprador que navegue por el mercado de ocasión. Dick Koopmans lo diseñó a principios de la década de 1960 y Victoire Yachts construyó aproximadamente 1.100 unidades a partir de 1961, por lo que cada barco cuenta con décadas de historia de propietarios detrás de él. El diseño está pensado para el crucero costero y de aguas interiores, incluidas las condiciones del Mar del Norte, lo que significa que un comprador debe esperar un velero sencillo y de construcción sólida en lugar de un crucero de fin de semana orientado al rendimiento.
Distribuciones en el mercado de ocasión
No existen variaciones de distribución ni planes interiores alternativos para el Victoire 22. Los compradores deben considerar cada barco como el crucero compacto estándar con un único aparejo sloop a tope de palo, casco de fibra de vidrio maciza y la forma de casco original de 21,65 pies. La ausencia de submodelos registrados significa que una inspección se centra en el estado de conservación, no en la elección de la configuración.
Equipamiento y mejoras habituales
No hay niveles de prevalencia de equipamiento disponibles para este modelo, por lo que no se pueden describir conjuntos de aparejos específicos. El comprador simplemente debe evaluar las velas, winches y fondeo que presente cada casco en la inspección, centrándose en el estado del génova al 150 % y la modesta vela mayor de 101 pies cuadrados que definen el plano de vela del barco.
Qué inspeccionar
El Victoire 22 no presenta defectos estructurales conocidos, ósmosis, fallos en la jarcia ni problemas sistémicos recurrentes. Dado que el casco y la cubierta son de fibra de vidrio maciza en lugar de un sándwich con núcleo, los problemas de entrada de humedad observados en algunos modelos Victoire posteriores no se aplican aquí. En una inspección, confirme que el casco de fibra de vidrio maciza suene sordo al golpearlo y no muestre zonas blandas; compruebe la integridad del lastre de hierro dada su fundición de 992 libras, y verifique que los cadenotes y el arraigo de la quilla no muestren corrosión ni movimiento. La inspección consiste en una evaluación general del estado por la edad y el mantenimiento. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Alemania y los Países Bajos son los mercados típicos donde circulan estos barcos. Para un comprador, la conclusión es sencilla.
- Inspeccione el casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza en busca de zonas blandas o reparaciones.
- Compruebe si el lastre de hierro y los pernos de quilla presentan corrosión.
- Verifique que la jarcia y los cadenotes estén asegurados y secos.
- Confirme que las velas coincidan con el aparejo estándar de 101 pies cuadrados de vela mayor y 135 pies cuadrados de génova.
- Evalúe el estado general en relación con décadas de uso por parte del propietario.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Victoire 22. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 1320 € | — |
| abr 26 | 1 | 1749 € | +32.6% |
| jun 26 | 1 | 1650 € | -5.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Victoire 22 abarcan 2 países. Alemania encabeza con 2 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos.
Desglose por País
4 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | 1270 € | 2 | 1 | 50.0% |
| Países Bajos | 1750 € | 2 | 0 | 50.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Friendship 22 | 23.95' | $ 9206 | 15 | 4 |
| Victoria 26 | 26' | $ 23.306 | 8 | 3 |
| Victoire 22Estás aquí | — | $ 1981 | 4 | 1 |