Friendship 22: veleros en venta y panorama del mercado

Jac. de Ridder·1978·Friendship Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
23.95' · 7.3 m
Despl.
2866 lbs · 1300 kg
Primer año
1978

El Friendship 22 se sitúa en el extremo más pequeño del espectro de cruceros, pero lleva consigo un pedigrí de diseño que supera con creces sus 7,00 metros de eslora total. Dibujado por Jac. de Ridder y construido a partir de 1978, fue el primer barco en recibir la calificación de «Muy bueno» en la prueba de YACHT, y el astillero de Balk, Frisia, recibió 50 pedidos en pocos días tras ese resultado. Alrededor de 50 personas construyeron Friendships de hasta 38 pies en aquel astillero, y un trabajador de Balk describió producir solo el interior de un 22 pies cada semana, construido con contrachapado de construcción naval con chapas gruesas y armarios revestidos de madera.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
8018 €
De salida, no de venta · 15 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
15 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-18.7%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
5
Alemania (46.7%) · Países Bajos (26.7%) · Reino Unido (13.3%)

Anuncios recientes

9 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Friendship 22

Buscar en el mercado de ocasión un Friendship 22 significa analizar un pequeño crucero diseñado por De Ridder y construido a partir de 1978, con un casco de laminado sólido y una cubierta con núcleo de balsa. La flexibilidad del diseño en cuanto a la profundidad de la quilla y su interior de cuatro literas lo convierten en una entrada práctica al crucero remolcable, pero la estructura de la cubierta determina qué debe revisar un comprador atento.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de los barcos que encuentre serán la versión con interior abierto, que ofrece una mejor sensación de amplitud bajo cubierta, aunque algunos se entregaron con una litera de perro a estribor en lugar de un armario. Un mamparo principal con cerradura y una cubierta de proa independiente era una opción de fábrica. Las literas tienen una longitud de dos metros hacia proa y 1,95 metros en el salón, y una despensa deslizante es estándar. La bisagra de la base del mástil significa que muchos barcos han sido arriados para su almacenamiento o transporte, por lo que confirme que la bisagra y la fogonadura estén en buen estado.

Equipamiento y mejoras habituales

Algunos propietarios han añadido un gennaker o un spinnaker para ampliar el rango con vientos flojos, y una plataforma de baño o cubiertas de teca aparecen como mejoras menos comunes. Ninguno de estos elementos es estándar, por lo que deben considerarse como extras y no como equipamiento esperado. El motor original era un Volvo Penta de gasolina con Saildrive, y cualquier conversión a diésel debe inspeccionarse en cuanto a su montaje y alineación del eje.

Qué inspeccionar

La cubierta de sándwich de balsa es sensible a la entrada de humedad, por lo que se debe probar la cubierta en busca de zonas blandas y comprobar el estado de los pasos de los cofres y el sellado del acastillaje del ancla. La ósmosis es rara en estos cascos, pero una inspección aún así debería incluir una medición de humedad por debajo de la línea de flotación. Observe el paso del cable entre la capa interior y la cubierta, que no tiene conductos, y confirme que la tapa del pozo de anclas funciona correctamente. El timón adosado y su larga palanca deben revisarse para detectar holguras en las hembras. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en Alemania, los Países Bajos, Estados Unidos, el Reino Unido y Suiza. Para un comprador, la lista de comprobación es corta:

  • Verifique la sequedad de la cubierta en todas las permeabilizaciones.
  • Confirme el tipo de quilla y el funcionamiento de la orza si está equipada.
  • Pruebe el juego de la tapa del pozo de anclas y del cojinete del timón.
  • Inspeccione el Saildrive Volvo Penta o cualquier remotorización.
  • Prefiera la distribución abierta a menos que se necesite una litera para perro.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Friendship 22 abarcan 5 países. Alemania encabeza con 7 anuncios (46.7%), seguido de Países Bajos y Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

15 anuncios · 5 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Alemania8120 €7146.7%
Países Bajos6826 €4326.7%
Reino Unido3493 €2013.3%
Suiza3137 €106.7%
Estados Unidos17.377 €106.7%

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Friendship 22 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Friendship 22 de ocasión en los últimos 12 meses es 8018 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Friendship 22 hay en venta?+
4 anuncios de Friendship 22 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 15 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Friendship 22 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Friendship 22 ha bajado un 18.7% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Friendship 22?+
Los principales mercados de anuncios de Friendship 22 de ocasión en los últimos 12 meses son Alemania (46.7%), Países Bajos (26.7%), Reino Unido (13.3%).
05¿Los anuncios de Friendship 22 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Friendship 22 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 21.3% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.