Valiant 32: veleros en venta y panorama del mercado

Robert Perry·1976·~65 hulls·Valiant Yachts
Valiant 32 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cúter
LOA
32' · 9.75 m
Despl.
11.800 lbs · 5352 kg
Primer año
1976

El Valiant 32 es un diseño de 32 pies de Robert Perry que llegó como hermano menor del Valiant 40, manteniendo la misma configuración de quilla de aleta y timón sobre skeg que hicieron famoso al barco más grande por su velocidad y capacidad de respuesta. Construido a finales de la década de 1970 y principios de la de 1980, se produjeron unas 67 unidades antes de que cesara la fabricación cuando Rich Worstell trasladó Valiant Yachts a Texas a principios de los años 80. Con una eslora en flotación de 26 pies, una manga de 10 pies y 5 pulgadas y un desplazamiento de 11.800 libras respaldado por una relación desplazamiento/eslora moderada de 283, el 32 se presenta como un serio crucero de altura en lugar de un velero de día.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
35.605 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Estados Unidos (66.7%) · México (33.3%)

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1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Valiant 32

El Valiant 32 en el mercado de ocasión es un cúter de Robert Perry del que se construyeron unas 67 unidades a finales de la década de 1970 y principios de la de 1980, tras lo cual el modelo dejó de producirse cuando el astillero se trasladó a Texas. Para el comprador, su atractivo radica en ser un auténtico velero de altura pequeño con las líneas tradicionales de Valiant y un plano de vela manejable, en lugar de un crucero-regata de producción moderno.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de los barcos que encontrará están aparejados como cúter con la litera de popa estándar, aunque algunos se acabaron con un gran armario ropero opcional y estante a popa en lugar de esa litera. El interior se centra en sofás enfrentados alrededor de un mástil apoyado sobre la quilla, una cocina en forma de U a babor y una mesa de cartas orientada hacia proa a estribor, con un aseo y un armario ropero que combinados forman el camarote de proa en V. Algunos ejemplares tardíos se construyeron como sloops con el mástil más a proa para reducir la ardentía y el coste; considere estos como una variante distinta al comparar barcos.

Equipamiento y mejoras habituales

Por lo general, están equipados con radar y plotter cartográfico, y la configuración para tripulación reducida es típica de la flota, lo cual es importante para una pareja que planea navegar sin tripulación adicional. Más allá de estos, la sustancial jarcia firme original —estay de proa, backstay y obenques de 5/16 de pulgada con obenquillos de 1/4 de pulgada y estay de trinqueta— es la columna vertebral que los compradores deben evaluar, ya que algunos propietarios añadieron un gancho de pelícano en el estay de trinqueta para realizar cambios de vela más rápidos. El motor diésel Westerbeke de 25 caballos, con más de 500 millas de autonomía a motor con 48 galones de combustible y 80 de agua, sigue siendo la referencia práctica.

Qué inspeccionar

La cubierta y el techo de la cabina tienen núcleo de balsa, mientras que el casco es de laminado macizo, por lo que la prueba de humedad de las obras muertas es el paso prioritario en la inspección. Confirme que el tamaño del aparejo coincida con una variante de cúter o sloop tardío y que los considerables tamaños de cableado originales estén intactos o debidamente reemplazados. Compruebe la relación entre el listón de cubierta y el púlpito de regala —con unos 10 pulgadas de francobordo—, ya que el velero navega mejor con ese listón libre del agua, una referencia útil para la alineación del casco y la quilla. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los Valiant 32 se encuentran habitualmente en Estados Unidos y México. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: verificar el estado de la cubierta con núcleo de balsa, confirmar la configuración del aparejo y la integridad de los cables, y preferir un cúter a menos que la menor ardentía de la variante sloop se adapte a sus planes. Un crucero Perry de 32 pies seco, marinero y con un verdadero interior para navegación de altura sigue siendo el premio principal.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Valiant 32 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de México.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos35.605 €2266.7%
México25.734 €1033.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Jeremy Rogers 3232'$ 31.4707116
Sadler 3231.5'$ 22.1465511
Island Packet 3235'$ 64.900403
Westsail 3232'$ 27.500399
Morgan Yachts 3231.92'$ 27.11570
Valiant 32Estás aquí$ 41.50032

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Valiant 32 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Valiant 32 de ocasión en los últimos 12 meses es 35.605 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Valiant 32 hay en venta?+
2 anuncios de Valiant 32 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Valiant 32 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Valiant 32 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Valiant 32?+
Los principales mercados de anuncios de Valiant 32 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (66.7%), México (33.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Valiant 32?+
Modelos comparables son Jeremy Rogers 32, Sadler 32, Island Packet 32. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.