Valiant 32 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

La maggior parte delle barche che troverete è armata a cutter con la classica cuccetta di poppa, sebbene alcune siano state rifinite con un grande gavone per attrezzatura bagnata e uno scaffale opzionali a poppa al posto di quella cuccetta. Gli interni si sviluppano attorno a divani contrapposti intorno ad un albero passante, a una cucina a sinistra a U e a una stazione di carteggio rivolta a prua a dritta, con un bagno e un armadio che insieme racchiudono la cuccetta a V di prua. Alcuni esemplari più recenti sono stati costruiti come sloop con l'albero posizionato più a prua per ridurre la tendenza all'orza e i costi; considerateli una variante distinta quando confrontate le barche.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Di solito sono installati radar e cartografico, e la configurazione per equipaggio ridotto è tipica della flotta, il che è importante per una coppia che pianifica di fare crociera senza equipaggio aggiuntivo. Oltre a questi, l'importante sartiame fisso originale — con strallo di prua, paterazzo e manovre superiori da 5/16 di pollice e manovre inferiori e strallo interno da 1/4 di pollice — è la colonna portante che gli acquirenti dovrebbero valutare attentamente, poiché alcuni armatori hanno aggiunto un gancio a becco (pelican) sullo strallo interno per facilitare i cambi velici. Il motore diesel Westerbeke da 25 cavalli, con oltre 500 miglia di autonomia a motore con 48 galloni di carburante e 80 di acqua, rimane il punto di partenza pratico.

Cosa ispezionare

La coperta e la tuga hanno anima in balsa, mentre lo scafo è in laminato pieno; pertanto, il test di umidità dell'opera morta è il passaggio prioritario della perizia. Verificare che la dimensione dell'armo corrisponda a una variante a cutter o a sloop tardo e che gli importanti diametri dei cavi d'origine siano intatti o adeguatamente sostituiti. Controllare il rapporto tra lo slancio di lato e la falchetta — con circa 10 pollici di bordo libero — poiché la barca naviga al meglio quando questo slancio rimane asciutto dall'acqua, un utile riferimento per l'allineamento di scafo e chiglia. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Valiant 32 si trovano tipicamente negli Stati Uniti e in Messico. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: verificare lo stato della coperta con anima in balsa, confermare la configurazione dell'armo e l'integrità dei cavi, e preferire un cutter a meno che la minore tendenza all'orza della variante a sloop non si adatti ai propri piani. Una barca da crociera Perry da 32 piedi asciutta, marina e con interni d'altura autentici rimane il vero premio.