Tofinou 8: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los Tofinou 8 comparten la misma distribución esencial: un casco de E-glass laminado a mano con cuadernas y longitudinales, una cubierta con núcleo y una quilla pivotante como perfil de fondeo estándar. Se ofreció una quilla fija de 5 pies y 6 pulgadas con bulbo de lastre para quienes buscaban mayor par de adrizamiento, por lo que ocasionalmente encontrará un barco con quilla fija entre la mayoría de los modelos con quilla pivotante. El camarote se abre mediante pistones de gas a una cabina compacta con litera en V a proa, bancos del salón y espacio para un aseo químico, mientras que el motor auxiliar se sitúa bajo el plan de la cabina. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Con frecuencia se equipan con cubierta de teca, foque autovirante y una configuración de control para tripulación reducida, lo que prepara la mayoría de los barcos para navegar en solitario o en pareja sin necesidad de más trabajos. El piloto automático suele considerarse una adición práctica en los ejemplares de ocasión. Para el manejo de la quilla, la hidráulica inteligente estándar puede complementarse con un sistema eléctrico de control de quilla ofrecido como opción. Las piezas del aparejo de carbono aparecen como mejoras: el bauprés retráctil de carbono es estándar y estaba disponible un mástil de carbono, lo que aligera el aparejo para obtener una mejor respuesta con vientos flojos.

Qué inspeccionar

El despliegue e izado hidráulico de la quilla pivotante es el sistema que más merece una mirada atenta; verifique que la quilla se mueva con suavidad y mantenga la posición, ya que la ingeniería hidráulica tan inteligente es fundamental para el diseño del ancla. Revise el estado de la bañera y la cubierta de proa de teca, así como de las brazolas de caoba, recordando que la caoba es desmontable para el mantenimiento y no debe mostrar un trabajo de barnizado descuidado. Confirme que los pistones de gas de la cúpula articulada sigan sujetando la tapa y que el acceso al plan de la cabina para llegar al Yanmar de 9 CV esté en buen estado. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen con frecuencia en Italia, el Reino Unido, los Países Bajos, Canadá, España y Suiza. Para un comprador, la selección reducida es la siguiente: confirme que el servicio hidráulico de la quilla se realiza libremente; inspeccione la teca y el caoba desmontable; verifique el acceso de la cabina y del plan mediante pistones de gas; elija una quilla pivotante o fija según sus necesidades de eslora en flotación; espere que la teca, el acastillador automático y la configuración para tripulación reducida vengan de serie, con el piloto automático añadido a menudo como opción.