Guía del comprador del Sovereign 35
Buscar en el mercado de ocasión un Sovereign 35 significa plantearse un ketch Holman & Pye de principios de los setenta construido en Gran Bretaña, cuya quilla corrida y su gran desplazamiento lo marcan como un crucero serio y no como un barco de regatas de fin de semana. Es un velero de fibra de vidrio de 35 pies y 16.350 libras de peso con una manga de 10 pies, y la única pieza mecánica que confirma el registro es un motor diésel Thornycroft intraborda opcional.
Distribuciones en el mercado de ocasión
No se conocen variantes de distribución ni planos de camarote para este modelo. Los compradores deben verificar el número de literas y la distribución del salón durante la inspección en lugar de asumir una configuración estándar; además, su estrecha manga de 10 pies sugiere un interior pensado para la navegación de altura más que para recibir invitados.
Equipamiento y mejoras habituales
No se enumeran niveles de equipamiento para el Sovereign 35, por lo que no se pueden atribuir conjuntos de equipo específicos. El único dato de equipamiento procedente de los datos del astillero es la posible presencia de un motor diésel Thornycroft intraborda; el comprador debe confirmar la presencia del motor, su modelo y su estado de funcionamiento en cualquier casco candidato, ya que algunos pueden carecer por completo de él. Más allá de eso, espere evaluar cada barco con su propio equipamiento instalado en lugar de un paquete estándar. (1)
Qué inspeccionar
El Sovereign 35 no presenta defectos estructurales, problemas de ósmosis en el casco ni fallos en la jarcia según los registros conocidos, por lo que una inspección marítima estándar es la base de referencia y no una lista de comprobación de defectos conocidos. Revise el motor diésel Thornycroft: confirme que está presente y con mantenimiento, ya que el barco puede estar equipado con él en lugar de tenerlo de serie. Dada la construcción del casco de fibra de vidrio maciza y la quilla corrida, la comprobación del espesor del casco y la unión casco-quilla por parte de un inspector sigue siendo el paso prudente en cualquier barco específico, y la superficie mojada de unos 290 pies cuadrados hace que valga la pena realizar una inspección minuciosa bajo la línea de flotación.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para estos barcos es el Reino Unido. Para un comprador, los pasos prácticos son:
- Confirme si el diésel Thornycroft está instalado y en funcionamiento.
- Pida a un perito que compruebe el espesor del casco y la unión de la quilla corrida.
- Verifique la jarcia del ketch frente a las dimensiones documentadas de las escotas.
- Inspeccione el casco de fibra de vidrio maciza para detectar antecedentes de reparaciones previas.
- Valide el comportamiento del calado y la carga en el rango de 4,99–5,29 pies.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Sovereign 35. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 23.262 € | — |
| oct 25 | 1 | 11.602 € | -50.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Sovereign 35 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 17.432 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74.900 | 62 | 24 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 26 | 1 |
| Pearson 35 | 35' | $ 19.000 | 17 | 7 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39.426 | 10 | 2 |
| Sovereign 35Estás aquí | — | $ 20.319 | 2 | 0 |