Southern Cross 28: veleros en venta y panorama del mercado

Thomas Gillmer·1978·C. E. Ryder
Southern Cross 28 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cúter
LOA
30.42' · 9.27 m
Despl.
8500 lbs · 3856 kg
Primer año
1978

El Southern Cross 28 es un velero estadounidense diseñado por Thomas C. Gillmer y construido por primera vez en 1978 por C. E. Ryder en Bristol, Rhode Island. Conocido también como Gilmer 28 en su versión de kit terminado por el propietario, es un monocasco de 30 pies y 5 pulgadas que se ha ganado una discreta reputación como crucero robusto y diminuto capaz de realizar poderosas travesías de altura, tal como lo describió la revista Sailing en una reseña de 2018. Se produjeron 66 barcos terminados en astillero y seis kits de Gilmer 28 antes de que el diseño dejara de fabricarse, y el astillero del astillero cesó sus operaciones en 1990 después de más de 280 veleros Southern Cross en total.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
11.160 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-23.1%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guía del comprador del Southern Cross 28

El Southern Cross 28 es un cúter diseñado por Thomas C. Gillmer y construido por C. E. Ryder desde 1978, con 66 barcos de fábrica y seis versiones en kit de Gilmer producidas antes de que finalizara la línea. Para un comprador en el mercado de ocasión, se presenta como un crucero de 30 pies con una ascendencia documentada para navegación de altura y un interior compacto con molduras de teca. La mayoría de los barcos disponibles se encontrarán en los Estados Unidos, donde se construyó y vendió la marca.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los barcos con acabados de fábrica suelen mostrar un medallón del astillero en bronce en la bañera, lo que los distingue de los kits del Gilmer 28 terminados por sus propietarios. En el interior, la distribución es constante: una cocina a babor al pie del tambucho con fogón de alcohol, una nevera de hielo a estribor que también sirve de mesa de cartas, un aseo a proa detrás del camarote de proa en V con puertas de privacidad y sofás-litera en el salón principal donde el lado de estribor se abre a una litera doble. La altura libre interior es de poco más de seis pies. El SC28 se construyó sin depósito de aguas negras, por lo que cualquier descarga del aseo va directamente al mar, un punto a sopesar frente a las normativas locales actuales.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, los barcos suelen incluir un bimini, plotter cartográfico, calefacción en cabina, radar y AIS, lo que refleja cómo los propietarios han modernizado estos cruceros para viajes prolongados. El diseño original se entregaba con un panel de CC mínimo para las luces de navegación e interiores, por lo que un comprador debería considerar la electrónica añadida como una mejora bienvenida y no como la especificación de fábrica. El equipo de navegación de fábrica era modesto: dos winches de driza y dos de génova, sistema de rizos rápidos y una contra de adrizamiento, con enrollador, vang y spinnaker como opciones; por lo tanto, un aparejo de cúter preparado para tripulación reducida es el punto de partida a inspeccionar.

Qué inspeccionar

La junta de goma entre el casco y la cubierta puede endurecerse con las cargas cíclicas y presentar filtraciones a lo largo de la unión, un problema que algunos propietarios han reportado, por lo que debe examinar esa pestaña con cuidado. El timón sobre skeg se extiende por debajo del skeg y un propietario de la costa de Maine informa que es propenso a engancharse en los cables de las trampas para langosta, lo que significa que el timón y el cojinete inferior merecen una atención minuciosa. Los cadenotes están atornillados a través de las cuadernas laminadas y son accesibles desde el interior, lo que constituye un buen punto de acceso para comprobar la corrosión. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los Southern Cross 28 se encuentran habitualmente en los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme si el barco está terminado por el astillero o es un kit de Gilmer mediante el medallón de la bañera, pruebe la unión casco-cubierta en busca de manchas, inspeccione el timón y el skeg en busca de daños en los cabos, verifique la integridad de los cadenotes y evalúe cualquier equipo de navegación y confort añadido frente al sistema eléctrico original mínimo.

  • Presencia del medallón de fábrica (frente al kit de Gilmer).
  • Unión casco-cubierta seca y junta flexible.
  • Timón y skeg libres de daños por filtraciones de líquido de varada.
  • Cadenotes y mamparos laminados sanos.
  • Electrónica adicional adaptada a la capacidad del panel de CC.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Southern Cross 28 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos11.160 €21100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Great Dane Dane 2828'$ 12.31073
Southern Cross 28Estás aquí$ 13.00021

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Southern Cross 28 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Southern Cross 28 de ocasión en los últimos 12 meses es 11.160 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Southern Cross 28 hay en venta?+
1 anuncio de Southern Cross 28 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Southern Cross 28 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Southern Cross 28 ha bajado un 23.1% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Southern Cross 28?+
Los principales mercados de anuncios de Southern Cross 28 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Los anuncios de Southern Cross 28 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Southern Cross 28 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 17.9% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Southern Cross 28?+
Modelos comparables son Colvic Countess 28, Shannon 28, Southerly 28. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.