Southerly 42 Rst: veleros en venta y panorama del mercado

Rob Humphreys·2007·Northshore Yachts
Southerly 42 Rst drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · ala
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
42.19' · 12.86 m
Despl.
24.802 lbs · 11.250 kg
Primer año
2007

El Southerly 42 RST es un velero de crucero de altura construido por Northshore Yachts y diseñado por Rob Humphreys con una nueva cubierta de Stephen Jones, una renovación del anterior 42RS que traslada la fórmula de salón elevado y doble rueda de gobierno a un casco completamente moderno. Con una eslora total de 42 pies y 2 pulgadas, una eslora en flotación de 36 pies y 5 pulgadas y una manga de 13 pies y 3 pulgadas, desplaza 24.802 libras y lleva un lastre de 8.091 libras, un tercio de las cuales se encuentra en la quilla pivotante y el resto en una placa de varada de hierro fundido. Fue construido bajo estándares muy altos y atrae a familias y navegantes experimentados que buscan un barco que pueda ser gobernado fácilmente por una tripulación de solo dos personas, pero que al mismo tiempo sea capaz de navegar en alta mar.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
291.485 €
De salida, no de venta · 6 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
6 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+31.7%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Reino Unido (83.3%) · Grecia (16.7%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Southerly 42 Rst

Buscar en el mercado de ocasión un Southerly 42 RST significa observar un crucero británico con salón elevado que comenzó su vida como el 42RS y fue rediseñado con una nueva cubierta de Stephen Jones y ruedas de gobierno dobles. Northshore lo construyó a partir de 2007 con el casco de Rob Humphreys, y la flota de ocasión se divide entre las distribuciones de tres camarotes de los armadores y la versión estándar de dos camarotes, siendo comunes los ejemplares procedentes de chárter en el mercado.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las versiones de tres camarotes de propietario son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles tanto la distribución de dos camarotes como la de tres. El interior estándar combina una litera doble a proa con una litera doble a popa y dos aseos alrededor de una cocina central y un espacio de comedor; el barco de tres camarotes sacrifica algo de longitud en la cocina a cambio de un camarote de babor a popa del camarote de proa y desplaza el aseo de proa a estribor. Los ejemplares procedentes de chárter son habituales, por lo que se debe esperar el desgaste por los frecuentes cambios de turno en el salón y los aseos, zonas de mucho tráfico.

Equipamiento y mejoras habituales

Con frecuencia se instalan sistemas de energía y propulsión, con calefacción, paneles solares, generadores eólicos, inversores y, a veces, baterías de litio para el crucero sin conexión a puerto; una potabilizadora y una lavadora aparecen en los barcos más equipados. Para la maniobra de las velas y el aparejo, la flota suele llevar mayor enrollable, foque autovirante, spinnaker asimétrico o gennaker, winches eléctricos, bimini, capota antirrociones y ducha en bañera, mientras que una hélice de proa y el piloto automático facilitan las maniobras con tripulación reducida. La navegación está cubierta por plotter cartográfico, AIS, radar y, a menudo, una balsa salvavidas. Las cubiertas de teca y los pescantes para el auxiliar aparecen con frecuencia, y la configuración para tripulación reducida es un perfeccionamiento habitual por parte de los armadores.

Qué inspeccionar

El mecanismo de la quilla en estos veleros necesita una lubricación regular, así que mueva el elevador y escuche si hay rigidez o sequedad en el pivote y el engranaje hidráulico. Algunos barcos se construyeron con cubiertas de teca, y es necesario comprobar que sus fijaciones estén estancas al agua y sin desgaste. El vaciado del laminado se aprecia especialmente alrededor de los moldes de retorno de la quilla, y un casco inspeccionado recibió un lijado brusco que dañó el laminado en el retorno del ancla de la caja de la quilla; explore ese hueco con la quilla arriba y abajo. En la unión casco-cubierta, busque de cerca finas líneas de fisuras que delaten tensiones pasadas en el encaste. El gelcoat de color del casco procedente del astillero suele haberse descascarado bajo la luz solar y necesitará una mano de pintura fresca. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos veleros aparecen con cierta frecuencia en el Reino Unido y Grecia. Antes de comprometerse, revise esta selección corta:

  • Lubrique y mueva la quilla pivotante para confirmar un desplazamiento suave.
  • Compruebe las fijaciones de la cubierta de teca en busca de filtraciones si está equipada.
  • Inspeccione los moldes de retorno de la quilla en busca de vacíos en el laminado o daños por impacto.
  • Busque grietas en el gelcoat en la unión casco-cubierta.
  • Reserve presupuesto para pintura si el gelcoat de color ha sufrido decoloración por rayos UV.
  • Verifique que la distribución con tercera cabina se adapte a sus necesidades de espacio en la cocina.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Southerly 42 Rst abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 5 anuncios (83.3%), seguido de Grecia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

6 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido291.625 €5183.3%
Grecia227.472 €1016.7%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Jeanneau Sun Odyssey 42.241.99'$ 79.184253
Grand Soleil 42 LC45.44'$ 627.487206
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Rustler 4242'$ 474.69793
Oyster Yachts 4241.83'$ 201.45372
Southerly 42 RstEstás aquí$ 339.54861
Hinckley Sou'wester 42/4342.75'$ 250.00062

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Southerly 42 Rst de ocasión?+
El precio medio de salida de un Southerly 42 Rst de ocasión en los últimos 12 meses es 291.485 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Southerly 42 Rst hay en venta?+
1 anuncio de Southerly 42 Rst se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 6 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Southerly 42 Rst suben o bajan?+
El precio medio de salida del Southerly 42 Rst ha subido un 31.7% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Southerly 42 Rst?+
Los principales mercados de anuncios de Southerly 42 Rst de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (83.3%), Grecia (16.7%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Southerly 42 Rst?+
Modelos comparables son Jeanneau Sun Odyssey 42.2, Grand Soleil 42 LC, Southerly 420. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.