Guía del comprador del Southerly 42 Rst
Buscar en el mercado de ocasión un Southerly 42 RST significa observar un crucero británico con salón elevado que comenzó su vida como el 42RS y fue rediseñado con una nueva cubierta de Stephen Jones y ruedas de gobierno dobles. Northshore lo construyó a partir de 2007 con el casco de Rob Humphreys, y la flota de ocasión se divide entre las distribuciones de tres camarotes de los armadores y la versión estándar de dos camarotes, siendo comunes los ejemplares procedentes de chárter en el mercado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las versiones de tres camarotes de propietario son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles tanto la distribución de dos camarotes como la de tres. El interior estándar combina una litera doble a proa con una litera doble a popa y dos aseos alrededor de una cocina central y un espacio de comedor; el barco de tres camarotes sacrifica algo de longitud en la cocina a cambio de un camarote de babor a popa del camarote de proa y desplaza el aseo de proa a estribor. Los ejemplares procedentes de chárter son habituales, por lo que se debe esperar el desgaste por los frecuentes cambios de turno en el salón y los aseos, zonas de mucho tráfico.
Equipamiento y mejoras habituales
Con frecuencia se instalan sistemas de energía y propulsión, con calefacción, paneles solares, generadores eólicos, inversores y, a veces, baterías de litio para el crucero sin conexión a puerto; una potabilizadora y una lavadora aparecen en los barcos más equipados. Para la maniobra de las velas y el aparejo, la flota suele llevar mayor enrollable, foque autovirante, spinnaker asimétrico o gennaker, winches eléctricos, bimini, capota antirrociones y ducha en bañera, mientras que una hélice de proa y el piloto automático facilitan las maniobras con tripulación reducida. La navegación está cubierta por plotter cartográfico, AIS, radar y, a menudo, una balsa salvavidas. Las cubiertas de teca y los pescantes para el auxiliar aparecen con frecuencia, y la configuración para tripulación reducida es un perfeccionamiento habitual por parte de los armadores.
Qué inspeccionar
El mecanismo de la quilla en estos veleros necesita una lubricación regular, así que mueva el elevador y escuche si hay rigidez o sequedad en el pivote y el engranaje hidráulico. Algunos barcos se construyeron con cubiertas de teca, y es necesario comprobar que sus fijaciones estén estancas al agua y sin desgaste. El vaciado del laminado se aprecia especialmente alrededor de los moldes de retorno de la quilla, y un casco inspeccionado recibió un lijado brusco que dañó el laminado en el retorno del ancla de la caja de la quilla; explore ese hueco con la quilla arriba y abajo. En la unión casco-cubierta, busque de cerca finas líneas de fisuras que delaten tensiones pasadas en el encaste. El gelcoat de color del casco procedente del astillero suele haberse descascarado bajo la luz solar y necesitará una mano de pintura fresca. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros aparecen con cierta frecuencia en el Reino Unido y Grecia. Antes de comprometerse, revise esta selección corta:
- Lubrique y mueva la quilla pivotante para confirmar un desplazamiento suave.
- Compruebe las fijaciones de la cubierta de teca en busca de filtraciones si está equipada.
- Inspeccione los moldes de retorno de la quilla en busca de vacíos en el laminado o daños por impacto.
- Busque grietas en el gelcoat en la unión casco-cubierta.
- Reserve presupuesto para pintura si el gelcoat de color ha sufrido decoloración por rayos UV.
- Verifique que la distribución con tercera cabina se adapte a sus necesidades de espacio en la cocina.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Southerly 42 Rst. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 227.472 € | — |
| sept 25 | 2 | 259.549 € | +14.1% |
| abr 26 | 2 | 297.431 € | +14.6% |
| may 26 | 1 | 291.625 € | -2.0% |
| jun 26 | 1 | 383.786 € | +31.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Southerly 42 Rst abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 5 anuncios (83.3%), seguido de Grecia.
Desglose por País
6 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 291.625 € | 5 | 1 | 83.3% |
| Grecia | 227.472 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 79.184 | 25 | 3 |
| Grand Soleil 42 LC | 45.44' | $ 627.487 | 20 | 6 |
| Southerly 420 | 42.19' | $ 533.328 | 17 | 2 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 62.023 | 12 | 1 |
| Southerly 49 | 49.57' | $ 407.501 | 12 | 3 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 | 41.01' | $ 89.664 | 11 | 4 |
| Southerly 35 RS | 35.5' | $ 135.754 | 11 | 5 |
| Rustler 42 | 42' | $ 474.697 | 9 | 3 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201.453 | 7 | 2 |
| Southerly 42 RstEstás aquí | — | $ 339.548 | 6 | 1 |
| Hinckley Sou'wester 42/43 | 42.75' | $ 250.000 | 6 | 2 |
