Diseño y construcción
Chuck Paine dibujó el Leigh 30 como un hermano del Linda 28 y el Victoria 30, y los tres comparten una estética tradicional, una quilla corrida y un nivel de artesanía excepcional. Morris Yachts lo construyó en Bass Harbor, Maine, desde finales de la década de 1970 hasta principios de la de 1980. El casco mide 29,67 pies de eslora total, con una eslora en flotación de 23,33 pies y una manga de 9,58 pies, desplazando 9.500 libras con 4.000 libras de lastre. Esas proporciones, combinadas con la configuración de quilla corrida, lo sitúan firmemente en la tradición de crucero tradicional de Downeast en lugar de en la estirpe de regatas de quilla de aleta. (1)
Aparejo y plan de vela
El Leigh 30 es un sloop a tope de palo que porta un inventario de velas modesto pero versátil. Su vela mayor abarca aproximadamente 199 pies cuadrados, mientras que el foque de trabajo cubre unos 218 pies cuadrados. El génova, con casi 339 pies cuadrados y un PL de 150 por ciento, le otorga una verdadera potencia con vientos portantes, y una vela asimétrica de 558 pies cuadrados amplía su rango con poco viento a un largo. Una tormentina de poco más de 78 pies cuadrados completa el conjunto publicado para condiciones duras. La dimensión I de 36,5 pies y la J de 12,33 pies describen un aparejo alto para la eslora del casco, adecuado a la estética de Paine de llevar trapo para realizar travesías con brisas moderadas.
Accommodations and Intended Use
Con poco menos de 30 pies, el Leigh 30 es célebre por su navegabilidad y por su capacidad para realizar travesías costeras o de altura con comodidad en un conjunto de menos de 30 pies de eslora. Es un velero de crucero clásico muy estimado más que un barco de día, y la colaboración entre Paine y Morris se dirigía a propietarios que deseaban un pequeño yate capaz de emprender verdaderas travesías. La producción limitada y la distribución tradicional refuerzan su papel como un crucero de bolsillo para una navegación reflexiva y autosuficiente. (1)
Problemas conocidos
Se construyeron menos de 50 unidades del Leigh 30, por lo que cada ejemplar acarrea las consecuencias de una producción limitada: los repuestos, la jarcia de labor y los herrajes originales, así como los accesorios específicos del astillero, pueden ser difíciles de conseguir. La construcción tradicional de quilla corrida también significa que cualquier propietario debe evaluar el envejecimiento de un casco de fibra de vidrio maciza de la década de 1970 o principios de la de 1980 caso por caso. (1)
El veredicto
El Morris 30 Leigh es un crucero pequeño y raro diseñado por Paine que supera las expectativas de su eslora en cuanto a credibilidad para la navegación de altura. Recompensa al armador que valora el comportamiento tradicional de una quilla larga y el prestigio de una producción limitada por encima del volumen moderno.
Pros
- Reconocida navegabilidad en un conjunto de menos de 30 pies
- Diseño tradicional de quilla larga de Paine con una construcción excepcional
- Plan de vela versátil desde tormentín hasta un gran foque asimétrico
Cons
- Menos de 50 unidades construidas, lo que complica la obtención de piezas y la jarcia
- Los cascos de finales de los años 70 y principios de los 80 requieren una inspección minuciosa por el paso del tiempo
