Design e Construção
Chuck Paine desenhou o Leigh 30 como um irmão gémeo do Linda 28 e do Victoria 30, partilhando os três uma estética tradicional, uma quilha corrida e um nível de construção excecional. A Morris Yachts construiu-o em Bass Harbor, Maine, entre o final dos anos 1970 e o início dos anos 1980. O casco mede 29,67 pés de comprimento total (LOA), com 23,33 pés de linha de água e 9,58 pés de boca, deslocando 9.500 lb com 4.000 lb de lastro. Essas proporções, aliadas à configuração de quilha corrida, posicionam-no firmemente na tradição tradicional de cruzeiro de Downeast, em vez da linhagem de veleiros de regata com quilha de aleta. (1)
Aparelho e Plano de Vela
O Leigh 30 é um sloop com aparelho à testa do mastro que ostenta um inventário de velas modesto mas versátil. A sua vela grande tem cerca de 199 pés quadrados, enquanto a buja de trabalho cobre cerca de 218 pés quadrados. A genoa, com quase 339 pés quadrados e uma relação vélica ao longo (LP) de 150 %, dá-lhe uma propulsão real a favor do vento, e uma vela assimétrica de 558 pés quadrados estende o seu alcance com ventos fracos à popa. Uma tormentinha de pouco mais de 78 pés quadrados completa o conjunto publicado para tempo pesado. A dimensão I de 36,5 pés e a J de 12,33 pés descrevem um aparelho alto para o comprimento do casco, adequado à estética de Paine de usar pano para fazer a travessia com brisas modestas.
Acomodações e Uso Previsto
Com pouco menos de 30 pés, o Leigh 30 é celebrado pela sua navegabilidade e pela sua capacidade de realizar passagens costeiras ou em alto-mar confortavelmente num conjunto com menos de 30 pés de comprimento total. É um veleiro de cruzeiro clássico muito estimado, e não um barco para passeios diários; a colaboração entre Paine e Morris destinava-se a proprietários que queriam um pequeno iate capaz de realizar verdadeiras viagens. A produção limitada e a disposição tradicional reforçam o seu papel como um pequeno cruzador para uma navegação ponderada e autossuficiente. (1)
Problemas Conhecidos
Foram construídas menos de 50 unidades do Leigh 30, pelo que cada exemplar carrega as consequências de uma produção limitada: peças sobressalentes, ferragens originais do aparelho e acessórios específicos do estaleiro podem ser difíceis de encontrar. A construção tradicional de quilha corrida também significa que qualquer proprietário deve avaliar o envelhecimento de um casco de fibra de vidro maciça dos anos 70 ao início dos anos 80, analisando-o barco por barco. (1)
O Veredicto
O Morris 30 Leigh é um pequeno e raro cruzeiro desenhado por Paine que supera as expectativas para o seu comprimento em termos de credibilidade no alto-mar. Recompensa um proprietário que valoriza o comportamento tradicional de uma quilha corrida e o prestígio de uma produção limitada em detrimento do volume moderno.
Prós
- Comprovada navegabilidade num conjunto com menos de 30 pés
- Design tradicional de quilha corrida da Paine com acabamento excecional
- Plano vélico versátil, desde a vela de tempestade até à grande assimétrica
Contras
- Menos de 50 unidades construídas, o que complica a obtenção de peças e de cabos de aparelho
- Os cascos do final dos anos 70 e início dos anos 80 exigem uma vistoria cuidadosa relacionada com a idade
