Tasarım ve İnşa
Chuck Paine, Leigh 30'u Linda 28 ve Victoria 30 kardeşleriyle birlikte tasarladı; bu üç tekne geleneksel estetiği, uzun salması ve olağanüstü işçilik kalitesiyle dikkat çeker. Morris Yachts, bu yelkenliyi 1970'lerin sonlarında ve 1980'lerin başlarında Maine eyaletindeki Bass Harbor'da inşa etti. Gövdenin tam boyu (LOA) 29,67 fit, su hattı boyu (LWL) 23,33 fit ve genişliği 9,58 fittir; 4.000 libre balast ile 9.500 libre deplasmana sahiptir. Bu oranlar, uzun salma konfigürasyonuyla birleştiğinde, tekneyi standart fin salmalı yarış teknelerinin soyundan ziyade geleneksel Downeast gezi teknesi geleneğine sıkı sıkıya yerleştirir. (1)
Arma ve Yelken Planı
Leigh 30, mütevazı ama çok yönlü bir yelken envanterine sahip direk tepe armalı bir sloop yelkenlidir. Ana yelkeni yaklaşık 199 fit kare (18,4 m²) alana sahipken, çalışma floku yaklaşık 218 fit kare (20,3 m²) yelken alanı sunar. Yaklaşık 339 fit kare (31,5 m²) yelken alanına ve %150'lik bir LP oranına sahip cenova, rüzgar altında tekneye gerçek bir ivme kazandırır; 558 fit kare (51,5 m²) yelken alanındaki asimetrik yelken ise pupa seyrinde hafif rüzgar aralığını genişletir. Sadece 78 fit kare (7,2 m²) üzerindeki fırtına floku, yayınlanan sert hava yelken takımını tamamlar. 36,5 fitlik I boyu ve 12,33 fitlik J boyu, gövde boyuna göre yüksek olan ve hafif rüzgarda geçiş yapmak için yelken taşıma konusundaki Paine estetiğine uygun bir armayı tanımlar.
Konaklama ve Amacı
30 fitin biraz altındaki boyuyla Leigh 30; denizciliği ve 30 fitin altındaki bir gövdeyle kıyı veya açık deniz geçişlerini konforlu bir şekilde gerçekleştirme yeteneğiyle övgü toplar. Günübirlik seyir teknelerinden ziyade, oldukça saygın bir klasik gezi yelkenlisidir ve Paine–Morris iş birliği, gerçek uzun yolculuklar yapabilecek küçük bir yelkenli isteyen tekne sahiplerini hedeflemiştir. Sınırlı üretim adedi ve geleneksel yerleşimi, onun düşünceli ve kendi kendine yetebilen bir "cep gezgin"i olarak rolünü pekiştirir. (1)
Bilinen Sorunlar
50'den az Leigh 30 yelkenlisi üretildiğinden, her bir örnek sınırlı üretimin getirdiği zorlukları barındırır: yedek parçalar, orijinal arma donanımları ve tersane özelindeki bağlantı elemanlarının bulunması zor olabilir. Geleneksel uzun salma yapısı da, her sahibinin 1970'lerden 1980'lerin başına kadar olan döneme ait masif fiberglas gövdenin yaşlanmasını tekne tekne değerlendirmesi gerektiği anlamına gelir. (1)
Karar
Morris 30 Leigh, açık deniz güvenilirliği konusunda boyutunun ötesinde performans gösteren, küçük ve nadir bulunan bir Paine tasarımı gezi yelkenlisidir. Modern hacim yerine geleneksel uzun salma karakterini ve sınırlı üretim prestijini önemseyen bir sahibine fazlasıyla değer verir.
Avantajları
- 30 fitin altındaki bir pakette ünlü denizcilik kabiliyeti
- Olağanüstü işçilikle üretilmiş geleneksel uzun salmalı Paine tasarımı
- Fırtına floku ile büyük asimetrik yelken arasında çok yönlü yelken planı
Dezavantajları
- 50'den az üretilmesi nedeniyle parça ve arma tedarikinin zorlaşması
- 1970'lerin sonu ile 1980'lerin başı arasında üretilen gövdelerin yaşa bağlı olarak dikkatli bir sörvey gerektirmesi
