Guía del comprador del Linjett 34
El Linjett 34 es un crucero de rendimiento de 34 pies procedente de Suecia, diseñado por Rosättra Båtvarv y presentado en 2012 como sucesor de los anteriores modelos 33 y 35, concebidos específicamente para la navegación en archipiélagos. En el mercado de ocasión atrae a navegantes que buscan un barco ligero y bien equilibrado, fácil de gobernar pero con un acabado interior impecable. Dado que cada unidad se encargó con madera, distribución y opciones técnicas seleccionadas por el comprador, las unidades de segunda mano difieren en equipamiento y detalles menores, pero el casco, el aparejo y la distribución interior fundamentales siguen siendo los mismos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El interior estándar está equipado con caoba de Khaya, con un salón luminoso, dos sofás-litera que se convierten en literas de guardia y una mesa de cartas orientada hacia proa. La cocina en L es grande para su eslora, con cajones de roble macizo encajados y encimera de Corian, y los aseos incluyen un WC eléctrico y dos armarios secadores con calefacción. Hay dos camarotes dobles —una litera de proa de 2,0 × 1,8 m y una litera de popa de 2,0 × 1,65 m—, ambos sobre bases de rejilla con altura libre interior completa para estar de pie. En cubierta, la bañera profunda y segura cuenta con enormes cofres con la profundidad del casco, una mesa plegable para seis comensales y un pasillo a estribor que da acceso a una plataforma de baño tipo "sugar-scoop"; las cubiertas laterales son anchas para un barco de 34 pies. Las ventanas del casco eran una opción, por lo que algunos barcos las tienen y otros no.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los Linjett 34 de segunda mano cuentan con un potente conjunto de equipamiento para vivir a bordo y navegar con tripulación reducida. Los elementos más comunes se centran en la energía eléctrica: paneles solares, inversor, baterías de litio, calefacción diésel y agua caliente; por lo que cabe esperar sistemas de servicio autosuficientes. La navegación y el gobierno suelen incluir plotter cartográfico, AIS y piloto automático, mientras que el manejo de las velas está dominado por un foque autovirante, vela mayor enrollable y, a menudo, winches eléctricos, con Code Zero o spinnaker para navegar a un largo. También son típicos los detalles de confort como cubierta de teca, ducha en bañera y capota antirrociones de lona. El comprador debe verificar que la instalación de litio y solares cumpla con los estándares marinos, ya que estas son adiciones frecuentes realizadas por el propietario o por el astillero, más que especificaciones básicas de fábrica.
Qué inspeccionar
La quilla está montada sobre un soporte moldeado con tres niveles para evitar una sola línea de fallo, y este soporte forma un pozo profundo en la sentina; compruebe que el soporte de la quilla y el pozo de la sentina estén sanos y libres de daños por impacto. Una sobrequilla central guía el agua de la sentina al punto más bajo, y todos los asientos están elevados para permitir que el agua drene por debajo, así que confirme que las vías de drenaje estén despejadas. El perfil de proa de acero inoxidable protege contra los golpes contra rocas; inspecciónelo junto con la roda inclinada en busca de marcas de amarre. El casco infundido al vacío es sólido por debajo de la línea de flotación y tiene núcleo de espuma por encima; busque más bien un desgaste cosmético en la cubierta que un problema estructural, y confirme que el alojamiento reforzado de la quilla no muestre grietas donde se concentran las cargas del aparejo. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
El mercado típico para los Linjett 34 de segunda mano es Suecia. Al realizar la inspección, una breve lista de comprobación ayuda: confirme que el foque autovirante y el aparejo con cabo de control de escota estén intactos; verifique que funcionen los sistemas de calefacción, paneles solares y baterías de litio; inspeccione el soporte de la quilla, el pozo de sentina y la protección de proa; y compruebe si las ventanas del casco y las cubiertas de teca fueron opcionales. Un ejemplar bien mantenido ofrece un crucero rígido, ligero y fácil de navegar, con un interior refinado y un historial de construcción sólido.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Linjett 34. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 304.793 € | — |
| oct 25 | 2 | 157.745 € | -48.2% |
| jun 26 | 2 | 220.104 € | +39.5% |
| jul 26 | 1 | 315.078 € | +43.1% |
| ago 26 | 4 | 289.422 € | -8.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Linjett 34 abarcan 1 país. Suecia encabeza con 10 anuncios.
Desglose por País
10 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Suecia | 289.422 € | 10 | 7 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Linjett 34Estás aquí | — | $ 309.315 | 11 | 7 |
| Baltic 35 | 34.83' | $ 67.261 | 3 | 0 |