Leisure 27: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada unidad conserva la misma distribución básica: un interior con chapado de teca y doble contramolde para evitar la condensación, un comedor para cinco personas y literas opuestas para cuatro, un aseo independiente y armario ropero entre el salón y el camarote de proa, y una cocina completa con fogón, fregadero, nevera de hielo y bombas tanto de agua dulce como de mar. La altura libre interior es de 1,87 m, por lo que incluso los navegantes altos pueden estar erguidos en el salón y el camarote de proa. Existen dos opciones de quilla —quilla de aleta con 1,49 m de calado o quillas gemelas con 1,19 m— y los escalones desmontables del tambucho exponen la caja del motor en todos los barcos.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento estándar se centra en el equipo de fondeo y la jarcia: un ancla CQR de 25 libras en un pozo de ancla con escotilla abatible, combinada con un enrollador y guía de proa, regalas de popa anodizadas en negro con cuatro guías y dobles guardamancebos desde el púlpito de mariposa hasta el púlpito de popa. La energía proviene de una instalación de doble batería y un motor diésel Volvo, originalmente de 7,5 CV pero muchos mejorados al de dos cilindros de 13 CV; el manejo de las velas y lonas depende de dos winches de driza, winches de escota de dos velocidades y drizas internas a los motones de cubierta. La navegación y el confort están servidos por cuatro ventiladores en la carroza, largos portillos tintados en el salón y pasamanos de teca. Los compradores deben verificar qué motor lleva un candidato, ya que la unidad más pequeña nunca fue adecuada.

Qué inspeccionar

Confirme cualquier actualización a la unidad de 13 CV y revise el estado general de la transmisión, ya que el diésel original nunca fue lo suficientemente potente. Un inspector encontró un timón inundado en uno de los barcos, por lo que examine el timón sobre skeg en busca de filtraciones de agua e historial de reparaciones. Algunos propietarios informan de ardentía, manejable mediante el trimado del aparejo y tomando rizos pronto, pero inspeccione el ajuste del mástil y el inventario de velas en busca de signos de ardentía crónica por exceso de potencia, aunque esto se puede solucionar. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Busque Leisure 27 de segunda mano a través de canales generales de veleros usados y redes de la Leisure Owners Association. Para una lista de comprobación: confirme el tipo de quilla y el calado, verifique la potencia del motor y la configuración de las baterías, inspeccione el timón en busca de filtraciones, compruebe la tensión de la jarcia y la unión de los cadenotes, y evalúe el revestimiento contra la condensación interior y el comportamiento de las rachas relacionadas con el francobordo bajo vela.