Guía del comprador del Jeanneau Sun Kiss 47
Buscar en el mercado de ocasión un Jeanneau Sun Kiss 47 significa sopesar un crucero de Philippe Briand con 315 cascos construidos entre 1982 y 1989, un velero de 47 pies de desplazamiento moderado con quilla de aleta, timón de pala y aparejo de cúter que sus sucesores reinterpretaron más tarde como sloop. Es un modelo conocido más que un hallazgo raro, y comprender su distribución y su historial de mejoras importa más que buscar un número de casco específico.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de cuatro camarotes de charter aparecen con más frecuencia en el mercado, aunque también están disponibles versiones de dos y tres camarotes, y los barcos procedentes de chárter son comunes. Las opciones originales de fábrica eran de dos camarotes con un espacioso camarote del armador a proa o de tres camarotes con dos camarotes de proa más pequeños; en cualquier caso, el salón, la cocina y la capacidad de estiba son generosos. Un derivado posterior, el Sun Odyssey 47, es un barco diferente con aparejo sloop y carro de escota mayor sobre la carroza, por lo que confirme que está comparando distribuciones de un verdadero Sun Kiss.
Equipamiento y mejoras habituales
Los ejemplares bien equipados suelen llevar piloto automático, paneles solares, agua caliente, EPIRB, inversor, bimini, radar, plotter cartográfico, balsa salvavidas, cubierta de teca, ducha en bañera, potabilizadora, calefacción, hélice de proa, plataforma de baño y AIS; un conjunto de potencia y seguridad que refleja una seria intención de crucero. Las adiciones más habituales incluyen generadores eólicos, spinnaker o spinnaker asimétrico, winches eléctricos, lavadora, baterías de litio, pescantes para el auxiliar y travesías transatlánticas documentadas, lo que indica que los propietarios buscaban ampliar la autonomía y reducir el esfuerzo manual. Una capota antirrociones es una mejora menos común realizada por los armadores.
Qué inspeccionar
La caja de la orza y el eje de pivote de la versión con orza deben revisarse en busca de desgaste en el punto donde la orza pasa a través del casco, ya que calaba 8 pies y 8 pulgadas en su posición más baja y 5 pies y 0 pulgadas en la más alta; además, ese mecanismo es una interfaz móvil ausente en los cascos de quilla fija. Más allá de verificar la jarcia firme del aparejo de cúter y el montaje del carro de la escota mayor en la bañera frente a la distribución de la variante posterior con techo elevado, prestar atención a la caja de la orza es el principal elemento específico de este modelo. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos suelen aparecer en Francia, España, los Países Bajos, Dinamarca, Nueva Caledonia y la Polinesia Francesa. Para un comprador, la selección restringida consiste en: confirmar la verdadera identidad del Sun Kiss 47 frente al Sun Odyssey 47; decidir entre dos o tres camarotes frente a una versión de cuatro camarotes procedente de chárter según las necesidades de privacidad; verificar el estado del tronco de la orza si se considera la versión de poco calado; revisar el funcionamiento del piloto automático, la potabilizadora y el AIS como prueba de su preparación para el crucero; y presupuestar una renovación de la jarcia en un cúter de 35 años.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Jeanneau Sun Kiss 47. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 10 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | 58.000 € | — |
| ago 25 | 2 | 72.000 € | +24.1% |
| sept 25 | 3 | 90.000 € | +25.0% |
| oct 25 | 2 | 99.900 € | +11.0% |
| ene 26 | 5 | 75.146 € | -24.8% |
| mar 26 | 1 | 58.000 € | -22.8% |
| abr 26 | 1 | 69.000 € | +19.0% |
| jun 26 | 3 | 83.681 € | +21.3% |
| jul 26 | 1 | 43.075 € | -48.5% |
| ago 26 | 2 | 110.000 € | +155.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Jeanneau Sun Kiss 47 abarcan 7 países. Francia encabeza con 8 anuncios (44.4%), seguido de Países Bajos y España.
Desglose por País
18 anuncios · 7 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 72.073 € | 8 | 0 | 44.4% |
| Países Bajos | 99.900 € | 3 | 0 | 16.7% |
| España | 68.293 € | 2 | 0 | 11.1% |
| Portugal | 110.000 € | 2 | 2 | 11.1% |
| Dinamarca | 86.946 € | 1 | 1 | 5.6% |
| Nueva Caledonia | 83.681 € | 1 | 1 | 5.6% |
| Estados Unidos | 43.075 € | 1 | 1 | 5.6% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90.000 | 30 | 5 |
| North Wind 47 | 46.75' | $ 202.671 | 23 | 9 |
| Jeanneau Sun Sun Kiss 47Estás aquí | — | $ 94.993 | 19 | 6 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 260.651 | 13 | 0 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135.000 | 7 | 3 |
| Cheoy Lee Offshore 47 | 46.75' | $ 136.975 | 6 | 1 |