Průvodce kupujícího modelem Farr 30
Vyhledávání použitého Farr 30 znamená lovit po lodi, kterou majitelé neradi prodávají. Tento Bruce Farr design o délce 9,43 metru, který byl představen v roce 1995 pod názvem Mumm 30, v roce 2007 změnil jméno a stavěl jej loděnice Carroll Marine s pozdějšími trupy od Ovington Boats, se na trhu s použitými loděmi stal velmi žádaným typem s nízkou nabídkou. Kupující, kteří porovnávají Melges 32 nebo Olson 30, zjistí, že Farr 30 je speciálně navržená jednotřídová plachetnice pro oceánskou plavbu s malou, ale aktivní závodní základnou v regionálních regatách.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá Farr 30 sdílí stejný základní plán: úzkou šířku 3,08 metru a nízký volný bok s kajutou, jejíž výšku majitelé přirovnávají ke kupé z 60. let. Pod palubou je přibližně dva metry čtvereční prostoru pro uspokojení všech potřeb posádky, takže loď je v první řadě závodní a neposkytuje žádné varianty uspořádání pro cruising. Minimalistická kajuta znamená, že kupující by měli očekávat spartánský interiér a posuzovat vyhlíženou loď spíše podle konstrukce a takeláže než podle obyvatelnosti.
Vybavení a běžné vylepšení
Použité plachetnice Farr 30 často nesou symetrický spinakr a často i asymetrický spinakr pro plavbu po větru. Méně běžné, ale vnímávané jako vylepšení majitele, jsou solární panely, chartplotter, EPIRB a uspořádání pro malou posádku, které zjednodušuje úkoly členů posádky. Kupující by se měl zaměřit na důsledky pro ovládání plachet: standardní sadu plachet s třemi kosatkami a třemi stěžňovými symetrickými spinakry mohlo rozšířit přidání kosatky typu Jibtop a spinakrové stěhovky a některé lodě získaly téměř dvoumetrový čelen pro velké asymetrické plachty. Upgrady v navigaci a bezpečnosti, jako je chartplotter nebo EPIRB, stojí za ověření, ale skutečný příběh vypráví takeláž a plán plachet.
Co zkontrolovat
Jedinou zdokumentovanou slabinou je zatékání vody kolem upevňovacích prvků otěžového vozíku kosatky: jeden majitel po zjištění značného množství vody zatékající do kajuty tímto místem změnil polohu vozíku. Tento předchozí záchranný opatření by mělo vést k pečlivé kontrole těsnění kolejnic a okolního jádra paluby. Mimo tento známý problém zkontrolujte spoj kýlu s bombou a obecně palubní kování na známky pohybu, ale v zdrojích nejsou uváděny žádné jiné strukturální vady. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Plachetnice Farr 30 se obvykle objevují ve Spojených státech, Kanadě, Austrálii, Jižní Africe, Velké Británii a Itálii, přičemž malé skupiny flotil jsou soustředěny na severoamerickém pobřeží, v severní Evropě a na Blízkém východě. Vzhledem k tomu, že nabídka je omezená a majitelé lodí drží, měl by se kupující pohybovat rychle, jakmile se objeví zachovalý trup.
- Ověřte těsnost otěžového průvlaku kosatky a případné známky minulého zatékání vody
- Ujistěte se, že sadu plachet obsahuje kosatku typu OD nebo spinakry a případnou pomocnou kosatku či čelen
- Zkontrolujte třídovou dokumentaci ohledně aktivit regionální flotily v blízkosti plánovaných závodních vod
- Počítejte se spartánským interiérem; posuzujte loď jako závodní plavidlo, nikoli jako cruiser
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Farr 30. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 10 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 1 498 821 Kč | — |
| červen 25 | 2 | 819 499 Kč | -45.3% |
| září 25 | 3 | 754 802 Kč | -7.9% |
| říjen 25 | 1 | 784 735 Kč | +4.0% |
| leden 26 | 1 | 968 605 Kč | +23.4% |
| únor 26 | 1 | 892 931 Kč | -7.8% |
| duben 26 | 3 | 855 363 Kč | -4.2% |
| květen 26 | 3 | 754 802 Kč | -11.8% |
| červen 26 | 2 | 733 236 Kč | -2.9% |
| září 26 | 5 | 733 236 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Farr 30 se objevují napříč 6 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 9 (56.3%), následují Austrálie a Kanada.
Pohled podle: Země
16 inzerátů · 6 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 733 236 Kč | 9 | 5 | 56.3% |
| Austrálie | 930 776 Kč | 2 | 0 | 12.5% |
| Kanada | 733 236 Kč | 2 | 0 | 12.5% |
| Švýcarsko | 855 357 Kč | 1 | 0 | 6.3% |
| Spojené království | 1 286 340 Kč | 1 | 0 | 6.3% |
| Itálie | 784 746 Kč | 1 | 0 | 6.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobné návrhy| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14 750 | 22 | 1 |
| Ovington 30Jste tady | — | $ 35 000 | 16 | 5 |
| Seacart 30 | 30.02' | $ 183 762 | 8 | 1 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 15 439 | 7 | 1 |