Ericson 34-2: veleros en venta y panorama del mercado

Bruce King·1988 – 1996·Ericson Yachts
Ericson 34-2 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
34.83' · 10.62 m
Despl.
13.000 lbs · 5897 kg
Primer año
1988

El Ericson 342 es un velero de regatacrucero diseñado por Bruce King que Ericson Yachts lanzó para el año modelo de 1988 y construyó hasta 1996, año en el que Pacific Seacraft se hizo cargo de los moldes después de 1991 y continuó la línea hasta que evolucionó en el nuevo Ericson 35. King, que trabajó como diseñador principal de Ericson durante tres décadas, dotó al 342 de proporciones sensatas, y el resultado es un barco de 34 pies y 10 pulgadas con una eslora en flotación de 29 pies, una manga de 11 pies y 4 pulgadas y un desplazamiento de 13.000 libras soportado por 5.200 libras de lastre de plomo.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
25.677 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Ericson 34-2

Los Ericson 34-2 de segunda mano que encontrará en el mercado son los cruceros-regata de Bruce King construidos por Ericson Yachts desde 1988 y, posteriormente, por Pacific Seacraft después de 1991, con una producción que se prolongó hasta 1996 antes de que el diseño pasara al Ericson 35. Es un sloop de fibra de vidrio de 34 pies y 10 pulgadas con mástil apoyado sobre la quilla, quilla de aleta con lastre de plomo y un timón de pala semibalanceado; un barco que varios propietarios han llevado a través de los océanos.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes del armador son la configuración más común en el mercado, aunque aparecen ambas opciones y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. Bajo cubierta, el camarote de proa en V convencional se sitúa sobre los depósitos opcionales, mientras que el salón se centra en una mesa plegable alrededor del mástil con un sofá-litera convertible en L a babor y un largo sofá a estribor. La cocina en L y la mesa de cartas orientada hacia proa ocupan los costados del camarote principal; el aseo y la ducha se sitúan a popa de la mesa de cartas, y una litera doble de popa se encuentra detrás de la cocina, con sus propios portillos de ventilación.

Equipamiento y mejoras habituales

Los barcos en el mercado de ocasión suelen llevar un spinnaker o spinnaker asimétrico para navegar a un largo, siendo comunes el bimini y la lona de la capota para proteger la bañera. El piloto automático y el plotter cartográfico se encuentran con frecuencia como mejoras de navegación. Los winches del génova originales del Barient 27 eran modestos, por lo que los winches mejorados representan una mejora significativa más que estética.

Qué inspeccionar

Las prioridades de la inspección deben seguir los problemas conocidos reportados por los propietarios. La rejilla de fuerza triaxial puede agrietarse en algunos barcos que han estado fondeados, y se han reportado grietas o vetas alrededor del pozo del ancla. En el 34-2, las ventanas con filtraciones y un plan de la cabina blando cerca de la base del mástil son quejas habituales de los propietarios. El regulador de combustible del Universal MD 25 tiene resortes pequeños y componentes que pueden romperse e impedir que arranque el motor, por lo que es aconsejable realizar una comprobación de arranque en frío. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos. Al inspeccionar un Ericson 34-2, revise la estructura de la carroza y el pozo de anclas en busca de grietas, pruebe los portillos y el plan de la cabina cerca del mástil, confirme que el motor arranque limpiamente y verifique el sistema de cocina. Opte por una distribución de tres camarotes a menos que acepte un historial de chárter, y busque aparejos de spinnaker, lonas y piloto automático como beneficios prácticos más que como elementos indispensables.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Ericson 34-2 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos25.677 €30100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
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Ericson 34-2Estás aquí$ 29.90030

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Ericson 34-2 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Ericson 34-2 de ocasión en los últimos 12 meses es 25.677 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Ericson 34-2 hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Ericson 34-2?+
Los principales mercados de anuncios de Ericson 34-2 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Ericson 34-2?+
Modelos comparables son Sabre 34-2, Ericson 35-3, Tartan 34-2. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.