Dynamique Express 44: veleros en venta y panorama del mercado

Joubert/Nivelt·1980 – 1986·Dynamique Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Queche
LOA
43.14' · 13.15 m
Despl.
25.353 lbs · 11.500 kg
Primer año
1980

El Dynamique Express 44 es un ketch de altura de 43 pies diseñado por el estudio de arquitectura naval francés Joubert/Nivelt a principios de la década de 1980, y sigue siendo un ejemplo estudiado de la filosofía de altura de gran desplazamiento de esa época. Con un casco de fibra de vidrio maciza y quilla de aleta, lleva 8.378 libras de lastre de plomo frente a un desplazamiento de 25.353 libras, una relación lastredesplazamiento del 33 % que, junto con una relación esloramanga de 2,99 y una relación desplazamiento/eslora de 211, lo sitúa firmemente en el campo del crucero serio en lugar de en el de los crucerosregata de gama media.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
65.000 €
De salida, no de venta · 7 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
7 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+24.8%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
4
Nueva Zelanda (33.3%) · San Vicente y las Granadinas (33.3%) · España (16.7%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Dynamique Express 44

En el mercado de ocasión, el Dynamique Express 44 se presenta como un ketch de crucero pesado de desplazamiento Joubert/Nivelt de 1980, construido para parejas que querían cruzar océanos sin concesiones en la capacidad de los depósitos o en la estabilidad. La mayoría de las unidades que se encuentran son distribuciones de tres camarotes del propietario, aunque ambos tipos de distribución circulan, y los barcos procedentes de chárter son una visión habitual entre los Dynamique Express 44 de segunda mano. Su casco de fibra de vidrio maciza y su quilla de aleta con un calado de entre 6,56 y 6,86 pies son adecuados para la navegación de altura, pero descartan la posibilidad de navegar por canales poco profundos.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes del armador son la configuración más común disponible para los compradores, pero se pueden encontrar ambos estilos de distribución originales. Los ejemplares procedentes de chárter son habituales y merecen una inspección más detallada para detectar patrones de desgaste en espacios de mucho tráfico. La manga de 14,4 pies y la capacidad de agua de 211 galones definen la sensación de vivir a bordo independientemente de la distribución, y el motor diésel Perkins de 80 caballos es la propulsión estándar en todo el grupo.

Equipamiento y mejoras habituales

El agua caliente y una plataforma de baño se suelen instalar en estos barcos, y una configuración de jarcia para una navegación de altura también es un equipamiento habitual más que una reforma poco común. Más allá de esto, los compradores deberían centrarse menos en lujos opcionales y más en si el plan de vela dividido del ketch y el depósito de diésel de 106 galones siguen estando en buen estado, ya que el carácter de crucero de altura del velero depende de ellos.

Qué inspeccionar

El calado del barco, de unos 6,56 a 6,86 pies dependiendo de la carga, es el primer límite práctico que debe comprobarse frente a sus puertos deportivos de destino. El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza deben revisarse en busca de los problemas habituales de ósmosis e impacto propios de un moldeado de la década de 1980, y se debe examinar el encaste de la quilla de aleta donde se une al casco. El aparejo de ketch merece atención debido a las cargas divididas y a la superficie mojada del barco, de unos 592 pies cuadrados, que exige una forma de obra viva limpia para alcanzar su velocidad de casco de 8,2 nudos. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en San Vicente y las Granadinas, Nueva Zelanda, Martinica y España. Para el comprador, la selección reducida consiste en: confirmar el calado con respecto a sus puertos deportivos, verificar que la distribución de tres camarotes se ajuste a sus necesidades, revisar el aparejo de ketch y la unión casco-quilla, y esperar la instalación habitual de sistemas de agua caliente y plataforma de baño junto con una jarcia de navegación mundial en muchos barcos.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Dynamique Express 44 abarcan 4 países. Nueva Zelanda encabeza con 2 anuncios (33.3%), seguido de San Vicente y las Granadinas y España.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

6 anuncios · 4 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Nueva Zelanda85.226 €2133.3%
San Vicente y las Granadinas36.000 €2033.3%
España65.000 €1016.7%
Martinica31.000 €1016.7%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Morgan Yachts Morgan 4444'$ 95.000230
X-Yachts Xp XP 4445.54'$ 561.703197
C&C 4444.17'$ 61.90091
Express Express 44Estás aquí$ 75.29971
Beneteau First 44 Performance48.06'$ 577.83510

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Dynamique Express 44 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Dynamique Express 44 de ocasión en los últimos 12 meses es 65.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Dynamique Express 44 hay en venta?+
1 anuncio de Dynamique Express 44 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 7 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Dynamique Express 44 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Dynamique Express 44 ha subido un 24.8% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Dynamique Express 44?+
Los principales mercados de anuncios de Dynamique Express 44 de ocasión en los últimos 12 meses son Nueva Zelanda (33.3%), San Vicente y las Granadinas (33.3%), España (16.7%).
05¿Los anuncios de Dynamique Express 44 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Dynamique Express 44 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 0.4% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Dynamique Express 44?+
Modelos comparables son Morgan Yachts Morgan 44, X-Yachts Xp XP 44, C&C 44. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.