Guía del comprador del Diva 45
Buscar en el mercado de ocasión un Diva 45 significa observar un sloop de fibra de vidrio maciza diseñado por Lindquist y construido por Fabola a mediados de los ochenta, un crucero-regata ligero con quilla de aleta y un calado profundo de entre 7,7 y 8 pies que lo limita a las marinas principales. Los ejemplares procedentes de chárter son comunes, y el carácter documentado del barco se juzga mejor por sus medidas conocidas que por los rumores del mercado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de corretaje, pero están disponibles ambas configuraciones, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La relación eslora-manga de 3,25 otorga al barco un camarote más espacioso que el del 58 % de los diseños similares, por lo que incluso los barcos de tres camarotes cansados del chárter suelen resultar abiertos para su tamaño.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el Diva 45 suele equiparse con una hélice de proa, vela mayor enrollable, spinnaker, calefacción, agua caliente, bimini, plataforma de baño, ducha en bañera, radar, piloto automático, plotter cartográfico y balsa salvavidas. Para un comprador, la hélice de proa y la vela mayor enrollable hablan de facilidad en maniobras en espacios reducidos y con tripulación reducida, mientras que el radar y el plotter cartográfico lo definen como un crucero costero de navegación moderna. El spinnaker y el piloto automático juntos sugieren que se ha utilizado para realizar travesías más que para vivir exclusivamente en el puerto.
Qué inspeccionar
La única limitación cuantificada en el registro es el coeficiente de vuelco de 2,03, lo que indica que este velero no sería aceptado para participar en regatas oceánicas. El comprador debe confirmar que el uso previsto se ajuste a ese límite. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
El mercado típico para estos barcos es Grecia. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es corta: verifique que la quilla de aleta de gran calado se adapte a sus puertos deportivos, confirme que la distribución de tres camarotes o la alternativa se ajuste a sus planes, y compruebe que el conjunto de equipamiento habitual (hélice de proa, vela mayor enrollable, piloto automático, radar, plotter cartográfico) esté presente y mantenido. Acepte el coeficiente de vuelco como un límite propio de un crucero costero, no como un defecto.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Diva 45. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| dic 25 | 1 | 53.259 € | — |
| abr 26 | 1 | 60.003 € | +12.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Diva 45 abarcan 1 país. Grecia encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Grecia | 56.631 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660.000 | 48 | 8 |
| Sweden Yachts 45 | 46.42' | $ 318.811 | 23 | 6 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 86.174 | 23 | 1 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 319.779 | 14 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 190.557 | 14 | 0 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 108.008 | 8 | 2 |
| Frers 45 | 45' | $ 58.524 | 4 | 1 |
| Fabola Boats 45Estás aquí | — | $ 65.944 | 2 | 0 |