Guia do comprador do Diva 45
Procurar no mercado de usados um Diva 45 significa analisar um sloop de fibra de vidro maciça desenhado por Lindquist e construído pela Fabola em meados dos anos oitenta, um veleiro de cruzeiro-regata leve com uma quilha de aleta e um calado profundo de 7,7 a 8 pés que o restringe às principais marinas. Os exemplares ex-charter são comuns, e o caráter documentado do barco é melhor avaliado pelas medições conhecidas do que pelos rumores do mercado.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas as configurações estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. A relação comprimento-boca de 3,25 confere ao barco um camarote mais espaçoso do que 58 por cento dos projetos semelhantes, pelo que até os barcos de três camarotes, cansados de charter, tendem a parecer amplos para o seu tamanho.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o Diva 45 vem habitualmente equipado com uma hélice de proa, uma vela grande enrolável, um spinnaker, aquecimento, água quente, bimini, plataforma de banho, duche no poço, radar, piloto automático, ploter cartográfico e uma balsa salva-vidas. Para um comprador, a hélice de proa e a vela grande enrolável apontam para facilidade em manobras em águas restritas e navegação com tripulação reduzida, enquanto o radar e o ploter cartográfico definem-no como um veleiro de cruzeiro costeiro com navegação moderna. O spinnaker e o piloto automático juntos sugerem que o barco foi navegado para fazer travessias, e não apenas para viver no cais.
O que Inspecionar
A única limitação quantificada no registo é o coeficiente de capotagem de 2,03, o que indica que este barco não seria aceite para participar em regatas oceânicas. O comprador deve confirmar se a utilização pretendida se enquadra neste limite. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
O mercado típico para estes barcos é a Grécia. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é curta: confirme se a quilha de aleta de grande calado se adequa às suas marinas, confirme se a disposição de três camarotes ou alternativa corresponde aos seus planos e verifique se o conjunto de equipamentos comum (hélice de proa, vela grande enrolável, piloto automático, radar, plotter cartográfico) está presente e com manutenção realizada. Aceite o coeficiente de capotagem como o limite de um cruzeiro costeiro, e não como um defeito.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Diva 45. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| dez. de 25 | 1 | € 53.196 | — |
| abr. de 26 | 1 | € 60.000 | +12.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Diva 45 aparecem em 1 país. Grécia tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grécia | € 56.598 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660.000 | 45 | 2 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 89.065 | 24 | 2 |
| Sweden Yachts 45 | 46.42' | $ 318.811 | 23 | 4 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 318.090 | 14 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 189.446 | 14 | 0 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 106.395 | 8 | 1 |
| Frers 45 | 45' | $ 57.667 | 4 | 0 |
| Fabola Boats 45Está aqui | — | $ 65.466 | 2 | 0 |