Guía del comprador del Corsair 28
Buscar en el mercado de ocasión un Corsair 28 significa observar un trimarán plegable que evolucionó a partir del F-27 para convertirse en un barco más largo, ancho y ligero, con apéndices plegables más voluminosos. Construido por Corsair Marine a partir de 2001 bajo el diseño Farrier F-28, es muy rápido a la vela y atrae a los navegantes que buscan la velocidad de un multicasco sin necesidad de un amarre en puerto deportivo. En el mercado de segunda mano se pueden encontrar tanto el crucero estándar como el modelo de regata 28R, este último equipado con un mástil de fibra de carbono con mayor altura de izado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 28 conserva una bañera a popa con el espacio habitable desplazado hacia proa en comparación con el F-27, lo que otorga al camarote de proa más habitabilidad de la que lograba el barco anterior. Las alas plegables permiten remolcar todo el conjunto detrás de un vehículo, por lo que la mayoría de las unidades de ocasión se venden como trimaranes listos para navegar y remolcarse, en lugar de barcos de puerto con literas fijas. La variante 28R es la que hay que vigilar si se desea el aparejo de carbono más ligero para facilitar el embarque y el transporte.
Equipamiento y mejoras habituales
Los Corsair 28 de segunda mano suelen llevar un spinnaker asimétrico, gennaker o spinnaker para velocidad con viento portante, además de paneles solares y un plotter cartográfico como equipamiento de crucero estándar, con un bimini para sombra en la bañera. Un paso adelante en su uso habitual, se pueden ver con frecuencia baterías de litio, winches eléctricos, ducha en bañera, AIS y piloto automático; las baterías de litio y los winches eléctricos son de gran importancia para un barco que se remolca y se navega con tripulación reducida, ya que reducen el esfuerzo físico necesario para botarlo y trimarlo. La navegación y la seguridad están bien cubiertas por la combinación de plotter cartográfico y AIS, mientras que el piloto automático y la ducha en bañera apuntan a propietarios que navegan de crucero más que a regatas puros.
Qué inspeccionar
El único defecto de diseño documentado que hay que comprobar es una herencia del F-27: el timón anterior perdía agarre a altas velocidades, y el 28 corrige esto con una valla en la pala del timón además de un inclinación hacia proa de 4 grados mediante una «valla» en el timón situada aproximadamente a un tercio de la bajada de la pala del timón. Verifique que la valla esté presente y que la inclinación de la pala esté intacta, y confirme que los ama plegables sigan manteniendo todo su volumen, ya que ese volumen es lo que mantiene las alas altas y al barco estable. El mástil giratorio y la vela mayor fathead requieren una inspección minuciosa para detectar desgaste en el cojinete de rotación y en los alojamientos de los sables. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los Corsair 28 suelen aparecer en Estados Unidos, Alemania, Tailandia y Francia. Para un comprador, la lista corta es la siguiente: confirmar el arco del timón y la inclinación hacia proa, revisar el volumen de los tanques de flotabilidad y el estado del mecanismo de plegado, inspeccionar el mástil giratorio y la vela mayor fathead en busca de desgaste, y decidir si el aparejo de carbono 28R se adapta a sus planes de remolque. Un ejemplar bien mantenido con el kit habitual de paneles solares, spinnaker y plotter cartográfico, además de los habituales baterías de litio y piloto automático, representa un trimarán de alto rendimiento de ocasión muy sólido.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Corsair 28. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 11 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 56.063 € | — |
| mar 25 | 1 | 47.438 € | -15.4% |
| jul 25 | 1 | 59.302 € | +25.0% |
| sept 25 | 2 | 62.057 € | +4.6% |
| nov 25 | 2 | 48.300 € | -22.2% |
| dic 25 | 3 | 47.352 € | -2.0% |
| ene 26 | 3 | 64.688 € | +36.6% |
| abr 26 | 1 | 45.713 € | -29.3% |
| jun 26 | 1 | 67.343 € | +47.3% |
| jul 26 | 1 | 47.438 € | -29.6% |
| ago 26 | 1 | 76.763 € | +61.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Corsair 28 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 10 anuncios (71.4%), seguido de Alemania y Tailandia.
Desglose por País
14 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 48.300 € | 10 | 2 | 71.4% |
| Alemania | 71.363 € | 2 | 1 | 14.3% |
| Tailandia | 64.688 € | 2 | 0 | 14.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Quorning 28 | 28.71' | $ 167.800 | 44 | 17 |
| Trimaran 27 | 27' | $ 35.250 | 32 | 9 |
| Corsair 28Estás aquí | — | $ 57.500 | 14 | 3 |
| Seascape 27 | 26.21' | $ 116.528 | 11 | 4 |