Coronado 25: veleros en venta y panorama del mercado

Ed Edgar/Frank Butler·1966 – 1975·Coronado Yachts
Coronado 25 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
25' · 7.62 m
Despl.
4500 lbs · 2041 kg
Primer año
1966

El Coronado 25 entró en producción en 1966 como un diseño de Ed Edgar y Frank W. Butler, construido por Coronado Yachts en los Estados Unidos hasta 1975 y también producido por Russell Marine en el Reino Unido. Con una eslora total de 25 pies, una eslora en flotación de 20 pies, una manga de 8 pies y una configuración de quilla con aleta o orza, está equipado con un aparejo sloop a tope de palo para pasar fines de semana a bordo. Frank Butler había cambiado el nombre de Wesco Marine a Coronado Yachts ese mismo año, y el 25 se convirtió en la primera prueba de la marca de que un contramolde interior de fibra de vidrio de una sola pieza podía dar rigidez al casco al tiempo que reducía el coste de producción.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
De salida, no de venta
Anuncios recientes · 90 d
Puestos en venta
Tendencia de precio a 3 meses
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Mercado mundial

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Guía del comprador del Coronado 25

El Coronado 25 fue construido por Coronado Yachts en los Estados Unidos de 1966 a 1975 y también por Russell Marine en el Reino Unido, con un diseño de Ed Edgar y Frank W. Butler. En el mercado de ocasión aparece como un sloop a tope de palo de 25 pies con construcción de fibra de vidrio maciza, una roda inclinada hacia popa, un lanzamiento elevado y un espejo de popa en ángulo, ofrecido en versión de quilla fija o con orza. La guía que sigue se basa en los datos técnicos del barco y en las características conocidas reportadas por sus propietarios, que son importantes al realizar una inspección.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Existen dos configuraciones de obra viva: una quilla de aleta fija y un modelo con orza que comparten el mismo casco de 25 pies con una manga de 8 pies. Bajo cubierta, la distribución estándar ofrece plazas para dormir para cinco personas: un camarote de proa en V doble, un comedor que se transforma en litera doble en el salón principal y una litera de popa a babor. El aseo se encuentra justo a popa del camarote de proa, a estribor. Los compradores deben confirmar qué tipo de quilla lleva un casco específico, ya que esto cambia tanto el calado como la facilidad de remolque. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

No hay datos disponibles sobre el nivel de equipamiento para este modelo, por lo que las mejoras deben evaluarse de forma individual. La cocina de la época venía con un fogón de dos quemadores, nevera de hielo y fregadero, y el aparejo es de sloop a tope de palo con unos 299 pies cuadrados de superficie vélica. El comprador debe centrarse en el estado del fogón original y de la jarcia firme, y considerar cualquier electrónica o equipo de maniobra añadido como una instalación del propietario más que como un elemento estándar.

Qué inspeccionar

Los propietarios informan que el barco puede resultar corto de altura interior, así que póngase en pie bajo cubierta en la cabina principal y juzgue si el déficit de pulgadas indicado importa para su estatura. Un propietario certificó haber dormido hasta siete personas durante un par de noches, pero la distribución diseñada es para cinco; compruebe el herraje de conversión de la mesa del comedor y el acceso al camarote de popa de babor por si presentan desgaste por un uso improvisado. Con viento portante, la caña se puede amarrar y el barco se gobierna desplazando el peso; por lo tanto, pruebe los cojinetes del timón de pala y de la caña para detectar holguras que pudieran alterar ese equilibrio. Verifique la integridad del tronco de la orza o de la unión de la quilla fija en la variante elegida, e inspeccione la unión del contramolde interior con el casco para descartar separaciones.

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Busque Coronado 25 de segunda mano según el estado del casco más que por la ubicación. Antes de comprometerse:

  • Confirme si es quilla fija o orza y revise el tronco de la orza o la unión de la quilla.
  • Pruebe el timón de pala y la caña en busca de holgura excesiva.
  • Compruebe los herrajes de la dinette a los camarotes y el acceso al camarote de popa.
  • Párese bajo cubierta para juzgar la altura interior en función de sus necesidades.
  • Realice una inspección de la unión del contramolde para detectar cualquier separación del casco.

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Catalina 2525'$ 75905814
Cape Dory 2524.83'$ 9000298
Winga 2525'$ 611991

Preguntas frecuentes

01¿Qué debería mirar en lugar de un Coronado 25?+
Modelos comparables son Catalina 25, Cape Dory 25, Winga 25. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.