Guía del comprador del Beneteau First 435
Buscar un Beneteau First 435 de segunda mano significa sopesar un crucero-regata de 44 pies diseñado por Frers y construido entre 1984 y 1987 en números modestos, con dos distribuciones interiores y una opción de quilla dividida que definen cada decisión de compra. El rendimiento de regata del barco y su comportamiento como crucero de altura lo convierten en un candidato creíble para la navegación de altura, pero el ejemplar adecuado depende de la distribución, el calado y de cómo lo equiparan los propietarios anteriores.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Beneteau entregó el 435 con una distribución estándar de tres camarotes y dos aseos para armador, y una versión opcional de chárter de cuatro camarotes y dos aseos, que difiere principalmente en los camarotes de popa: una gran litera a babor o un par de literas individuales divididas a estribor. En el mercado de reventa, la distribución de tres camarotes del armador es la más común, aunque aparecen ambas, y son habituales las unidades procedentes de chárter. La versión armador ofrece más estiba y una mesa de cartas más grande; la versión de chárter permite dormir hasta ocho personas si se convierte el salón. Una quilla de aleta profunda de 2,4 metros y una quilla alada de poco calado de 1,8 metros eran opciones de fábrica, y el poco calado cambia algo de rendimiento de ceñida por facilidad de acceso.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado cuentan con hélice de proa, agua caliente, bimini, cubierta de teca, ducha en bañera, piloto automático y plotter cartográfico como equipamiento habitual; comodidades que reducen el estrés al atracar y prolongan la comodidad de vivir a bordo. Para un comprador, los grupos más importantes son la energía y el gobierno (la hélice de proa y el piloto automático facilitan las maniobras con tripulación reducida), el toldo y la cubierta (el bimini y la teca con ducha en bañera apoyan el crucero en climas cálidos) y la navegación (el plotter cartográfico moderniza la mesa de cartas más grande de la distribución del armador). Las adiciones del propietario menos importantes se evalúan mejor caso por caso en lugar de esperarlas.
Qué inspeccionar
La elección de la quilla exige una validación: la versión de aleta profunda ofrece un mejor rendimiento de ceñida y estabilidad, pero limita el acceso a zonas poco profundas, mientras que la quilla alada de poco calado compromete algo de velocidad y capacidad de ceñida, por lo que debe revisarse en busca de daños por varadas debido a su perfil poco profundo. Confirme qué quilla está instalada e inspeccione en consecuencia, ya que las dos se comportan de manera muy distinta en el mar y en tierra. Verifique la integridad estructural del casco de fibra de vidrio maciza y las diferencias de carpintería en el camarote de popa entre las unidades de propietario y de chárter, ya que la versión de chárter presenta un desgaste más severo. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, Grecia, España, Reino Unido y Canadá. Para un comprador, la selección es la siguiente: confirme si el interior es de armador o de chárter y acepte el compromiso de espacio de estiba y de la mesa de cartas; elija la quilla según la zona de navegación y revise el ala de poco calado para detectar impactos; espere disponer de hélice de proa, piloto automático y plotter cartográfico como equipamiento básico de confort; y presupueste el mantenimiento de la cubierta de teca. Un ejemplar bien mantenido sigue siendo un crucero rápido que también puede regatear con márgenes de seguridad aptos para la navegación de altura.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Beneteau First 435. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 49.038 € | — |
| may 25 | 1 | 74.714 € | +52.4% |
| sept 25 | 3 | 63.638 € | -14.8% |
| abr 26 | 1 | 80.062 € | +25.8% |
| jul 26 | 4 | 53.245 € | -33.5% |
| ago 26 | 1 | 49.038 € | -7.9% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Beneteau First 435 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios (44.4%), seguido de Grecia y España.
Desglose por País
9 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 53.245 € | 4 | 4 | 44.4% |
| Grecia | 63.638 € | 3 | 0 | 33.3% |
| España | 49.038 € | 2 | 1 | 22.2% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110.701 | 63 | 7 |
| Beneteau First 405 | 40.67' | $ 56.000 | 39 | 13 |
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 384.541 | 32 | 7 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 26 | 1 |
| Privilège 435 | 43' | $ 274.000 | 22 | 2 |
| Oyster Yachts 435 | 43.42' | $ 102.221 | 16 | 5 |
| Pearson 365 | 36.42' | $ 29.000 | 12 | 1 |
| Beneteau First 435Estás aquí | — | $ 62.000 | 9 | 5 |