Akilaria 40: veleros en venta y panorama del mercado

Marc Lombard·2007·MC Tec shipyard
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
39.96' · 12.18 m
Despl.
10.251 lbs · 4650 kg
Primer año
2007

El Akilaria 40 es un velero de regata y crucero Clase 40 diseñado por Marc Lombard y construido por MCTEC en la costa de Túnez. Se erige como el primer diseño de su clase reglamentada en llegar a aguas estadounidenses. Concebido bajo la regla de caja francesa Clase 40 —un marco que limita la eslora, el peso, la altura, la manga y el calado al tiempo que prohíbe materiales de construcción exóticos y quillas basculantes—, el Akilaria es un pura sangre con lastre de agua diseñado para servir tanto al regatista de altura con tripulación reducida como al crucerista sediento de velocidad. La producción comenzó en 2007 y el barco se ofrece en versiones estándar y de regata; esta última cuenta con una distribución de cubierta más exótica, un paquete de electrónica más complejo y una botavara de carbono.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
107.903 €
De salida, no de venta · 11 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
11 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-4.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Akilaria 40

Buscar en el mercado de ocasión un Akilaria 40 significa adentrarse en el nicho de los veleros franceses de la regla de clase Class 40 que también funcionan como cruceros ávidos de velocidad. Construido por MC-TEC en Túnez a partir de 2007 como un diseño de producción en serie, el Akilaria se ofrece en versiones estándar y de regata, y sigue siendo el primer diseño Class 40 en aparecer en los Estados Unidos. Lo que encuentre de segunda mano reflejará ese ADN de regata: ligero, de gran manga, con lastre de agua y aparejado para la navegación de altura con tripulación reducida, más que para la comodidad en puerto.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Akilaria estándar mantiene la concesión de crucero de la regla de caja: un interior básico con una capacidad de agua de 13 galones y de combustible de 23 galones detrás de una popa profunda y ancha. La versión de regata lo cambia por una distribución de cubierta más exótica y una botavara de carbono, con un paquete de electrónica más complejo. Ambas comparten el mástil a popa, las dobles cañas de rueda con una consola de escota mayor en la línea de crujía y cadenotes exteriores en el pantoque. El casco tiene núcleo de balsa y se infunde con resina de vinilester, la cubierta es de PVC con núcleo de espuma y refuerzos de madera dura para cargas pesadas, y la quilla es de aleta de acero bajo un sistema de lastre de agua.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es habitual encontrar spinnakers, radar, pilotos automáticos y spinnakers asimétricos, lo que refleja el pedigrí de navegación en solitario o con tripulación reducida del barco. Con menos frecuencia, se pueden ver sistemas de aire acondicionado, una balsa salvavidas o una configuración para tripulación reducida como mejoras realizadas por el propietario. Para un comprador, los grupos más importantes son la potencia y la energía —el piloto automático y el radar implican una estación de navegación equipada y probablemente un banco de baterías de servicio para alimentarlos— y el manejo de las velas, donde el inventario de spinnakers y velas asimétricas indica un barco listo para navegar con grandes ángulos sin necesidad de tripulación completa. El equipo de navegación suele ser de la época de las reglas de caja; los elementos de confort como el aire acondicionado son la excepción, no la norma.

Qué inspeccionar

Los puntos de construcción conocidos que merecen la atención de un perito son el laminado de infusión del casco con núcleo de balsa y la cubierta de PVC y espuma con inserciones de madera dura, especialmente alrededor de los cadenotes exteriores y de los soportes del winche sometidos a grandes cargas que flanquean el tambucho. El pantoque de la quilla de acero y la mecha del timón de acero inoxidable macizo deben revisarse para detectar corrosión en las uniones, y la fontanería del sistema de lastre de agua merece una prueba de presión dado su papel en la estabilidad del barco. El aparejo de escota de foque de titanio y la disposición de los ojos de triángulo son exclusivos del diseño y deben inspeccionarse para detectar desgaste en las interfaces de los motones. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los Akilaria 40 suelen aparecer en Estados Unidos y Croacia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme la versión (estándar o de regata), verifique la integridad del lastre de agua, realice una inspección del núcleo y de las estructuras de acero, y evalúe el piloto automático y el inventario de velas para asegurar la preparación para tripulación reducida. Este es un barco para el navegante de altura competente, no para el crucero de puerto.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Akilaria 40 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 10 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

10 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos107.903 €103100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Pogo 4039.96'$ 184.975184
Class 40 40Estás aquí$ 125.000114

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Akilaria 40 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Akilaria 40 de ocasión en los últimos 12 meses es 107.903 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Akilaria 40 hay en venta?+
4 anuncios de Akilaria 40 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 11 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Akilaria 40 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Akilaria 40 ha bajado un 4.0% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Akilaria 40?+
Los principales mercados de anuncios de Akilaria 40 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Los anuncios de Akilaria 40 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Akilaria 40 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 12.6% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Akilaria 40?+
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