Guide d'achat Akilaria 40
Chercher sur le marché de l'occasion un Akilaria 40, c'est s'aventurer dans la niche des voiliers français de la jauge Class 40 qui font également office de croiseurs rapides. Construit par le chantier MC-TEC en Tunisie à partir de 2007 en tant que modèle de série, l'Akilaria est proposé en version standard et en version course, et il reste le premier plan de jauge Class 40 à avoir fait son apparition aux États-Unis. Ce que vous trouverez d'occasion reflétera ce ADN de course : léger, large, lesté en eau et gréé pour le travail hauturier en équipage réduit plutôt que pour le confort au port.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'Akilaria standard fait les concessions de croisière de la jauge de type « boîte » — un intérieur basique avec une capacité d'eau de 13 gallons et de carburant de 23 gallons derrière une poupe large et profonde. La version course troque cela contre un plan de pont plus exotique et une bôme en carbone, avec un ensemble d'électronique plus complexe. Les deux versions partagent le mât très reculé, les doubles barres franches à l'extérieur avec une console d'écoute de grand-voile dans l'axe, et des cadènes externes au niveau du plat-bord. La coque est en sandwich balsa et stratifiée par infusion avec de la résine vinylester, le pont est en sandwich PVC-mousse avec des inserts en bois dur pour les charges élevées, et la quille est une aileron en acier sous un système de lest d'eau.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, des spinnakers, un radar, des pilotes automatiques et des spinnakers asymétriques sont fréquemment installés, témoignant du programme de navigation hauturière du bateau. Plus rarement, on trouve de la climatisation, un radeau de survie ou une configuration pour équipage réduit en tant qu'amélioration du propriétaire. Pour un acheteur, les points clés à analyser concernent la puissance et l'énergie — le pilote automatique et le radar impliquent une table à cartes bien équipée et probablement un parc de batteries de servitude pour les alimenter — ainsi que la gestion des voiles, où l'inventaire d'éspars asymétriques et de spinnakers indique un bateau prêt à naviguer à de grands allures sans équipage complet. L'équipement de navigation date généralement de l'époque des règles de jauge ; les équipements de confort comme la climatisation sont l'exception plutôt que la règle.
Points à inspecter
Les points de construction connus qui méritent l'attention d'un expert sont le stratifié infusé avec âme en balsa pour la coque, et le pont en mousse PVC avec des inserts en bois dur, en particulier autour des cadènes externes et des embases de winches soumis à de fortes charges qui encadrent la descente. L'aileron de quille en acier et les mèches de safran massives en inox doivent être vérifiés pour détecter toute corrosion au niveau des joints, et la plomberie du système de lest d'eau mérite un test de pression compte tenu de son rôle dans la stabilité du bateau. Le gréement de voile d'avant en titane et l'organisation triangulaire des taquets d'écoute sont des éléments uniques de ce plan et doivent être inspectés pour détecter toute usure au niveau des interfaces des poulies. (1)
Disponibilité et conseils d'achat
Les Akilaria 40 apparaissent généralement aux États-Unis et en Croatie. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer la version (standard ou course), vérifier l'étanchéité du lest liquide, inspecter l'âme du sandwich et les structures en acier, et évaluer le pilote automatique ainsi que le jeu de voiles pour la navigation en équipage réduit. C'est un bateau conçu pour le marin hauturier compétent, et non pour la croisière côtière en marina.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Akilaria 40. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 119 988 € | — |
| févr. 26 | 2 | 107 903 € | -10.1% |
| mars 26 | 1 | 137 252 € | +27.2% |
| mai 26 | 3 | 107 903 € | -21.4% |
| août 26 | 4 | 103 587 € | -4.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Akilaria 40 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 10 annonces.
Répartition par Pays
10 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 107 903 € | 10 | 3 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
2 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Pogo 40 | 39.96' | $ 185 236 | 18 | 4 |
| Class 40 40Tu es ici | — | $ 125 000 | 11 | 4 |