Akilaria 40 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Marc Lombard·2007·MC Tec shipyard
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Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
39.96' · 12.18 m
Verdr.
10.251 lbs · 4.650 kg
Erstes Baujahr
2007

Die Akilaria 40 ist eine von Marc Lombard entworfene Regatta und Fahrtenyacht der Class 40, die von MCTEC an der tunesischen Küste gebaut wird. Sie ist das erste Entwurf ihrer klassengebundenen Klasse, der amerikanische Gewässer erreicht hat. Konzipiert unter der französischen BoxRule der Class 40 – einem Rahmenwerk, das Länge, Gewicht, Höhe, Breite und Tiefgang begrenzt, während exotische Baumaterialien und Kippkiele verboten sind – ist die Akilaria ein wasserballastiertes Vollblut, das sowohl dem EinhandOffshoreRegattasegler als auch dem schnellen Fahrtensegler dient. Die Produktion begann im Jahr 2007, und das Boot wird in Standard und RegattaVersion angeboten. Letztere verfügt über ein exotischeres DecksLayout, ein komplexeres Elektronikpaket und einen Carbonbaum.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
107.903 €
Angebot, nicht Verkauf · 11 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
11 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-4.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Akilaria 40 Kaufberatung

Der Kauf einer Akilaria 40 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, den Nischenmarkt der französischen Class 40-Box-Rule-Boote zu betreten, die gleichzeitig als schnelle Fahrtenyachten dienen. Die von MC-TEC in Tunesien ab 2007 als Serienentwurf gebaute Akilaria wird in Standard- und Regatta-Versionen angeboten und bleibt der erste Class 40-Entwurf, der in den Vereinigten Staaten auftauchte. Was man gebraucht findet, spiegelt diese Regatta-DNA wider: leicht, breit, wasserballastiert und für das Segeln mit kleiner Crew auf See ausgerüstet und nicht für den Komfort im Hafen.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die Standard-Akilaria trägt die Kompromisse des Box-Rules für das Fahrtensegeln – ein einfaches Interieur mit einer Wassertankkapazität von 13 Gallonen und einem Kraftstofftank von 23 Gallonen hinter einem tiefen, breiten Heck. Die Regatta-Version tauscht dies gegen ein exotischeres Decks-Layout und einen Carbonbaum sowie ein komplexeres Elektronikpaket ein. Beide Versionen teilen sich den Mast im Achterschiff, zwei außenliegende Ruderpinne mit einer Konsole für die Großschot auf der Mittellinie und externe Püttinge am Deckssprung. Der Rumpf ist mit Balsakern und Vinylesterharz infundiert, das Deck besteht aus PVC-Schaumkern mit harten Holzelementen für hohe Belastungen, und der Flossenkiel ist aus Stahl unter einem Wasserballastsystem.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Spinnaker, Radar, Autopiloten und asymmetrische Spinnaker häufig vorhanden, was die Hochsee-Eignung des Bootes unter kleiner Crew unterstreicht. Seltener findet man Klimaanlagen, Rettungsinseln oder eine Einrichtung für kleine Crews als Upgrade durch Eigner. Für einen Käufer sind die wichtigsten Bereiche Energie und Segelhandling: Autopilot und Radar deuten auf eine gut ausgestattete Navigationsecke und vermutlich eine Verbraucherbank zur Unterstützung hin – während die Auswahl an asymmetrischen Spinnakern und Gennakern signalisiert, dass das Boot bereit ist, auch bei viel Wind tief zu segeln, ohne dass eine vollbesetzte Crew an Bord ist. Die Navigationsausrüstung stammt meist noch aus der Box-Rule-Ära; Komfortmerkmale wie eine Klimaanlage sind eher die Ausnahme als die Regel.

Was zu inspizieren ist

Die bekannten Baupunkte, auf die ein Gutachter achten sollte, sind das Infusionslaminat des Rumpfes mit Balsaholzkern und das PVC-Schaumdeck mit Hartholz-Einlagen, insbesondere im Bereich der äußeren Püttinge und der hochbelasteten Winschkonsolen. Der Rumpf ist im Bereich des Niedergangs mit Balsaholzkern und Infusion versehen. Die Stahlkielflosse und die massiven Edelstahl-Ruderachsen sollten an den Verbindungsstellen auf Korrosion untersucht werden, und die Hydraulik des Wasserballastsystems verdient aufgrund ihrer Bedeutung für die Stabilität des Bootes einen Drucktest. Das Titan-Genuaschots-Rigg und die dreieckige Anordnung der Augen sind einzigartig für diesen Entwurf und sollten auf Verschleiß an den Block-Verbindungen überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Akilaria 40s tauchen typischerweise in den USA und Kroatien auf. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie die Version (Standard vs. Regatta), überprüfen Sie die Integrität des Wasserballasts, lassen Sie Kern und Stahlkonstruktionen inspizieren und bewerten Sie Autopilot sowie Segelgarderobe auf Eignung für das Segeln mit kleiner Crew. Dies ist ein Boot für den kompetenten Hochseesegler, nicht für den Hafen-Fahrtensegler.

Wo sie gelistet sind

Akilaria 40 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 10 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

10 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten107.903 €103100.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Pogo 4039.96'$ 184.975184
Class 40 40Du bist hier$ 125.000114

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Akilaria 40?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Akilaria 40 in den letzten 12 Monaten liegt bei 107.903 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Akilaria 40 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Akilaria 40 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 11 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Akilaria 40?+
Der mediane Angebotspreis für die Akilaria 40 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 4.0% gefallen.
04Wo stehen Akilaria 40 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Akilaria 40 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Bekommen Akilaria 40 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Akilaria 40 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 12.6% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Akilaria 40 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Pogo 40. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.