Achilles 840: veleros en venta y panorama del mercado

Chris Butler·1979·Butler Achilles Ltd
Achilles 840 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
27.75' · 8.46 m
Despl.
5500 lbs · 2495 kg
Primer año
1979

El Achilles 840 se erige como la evolución final de la línea Achilles, lanzado en 1979 por Butler Achilles Ltd y diseñado por Chris Butler como un monocasco de 27 pies y 9 pulgadas destinado a una navegación de altura seria. Con un desplazamiento de 5.600 libras, una manga de 9 pies y un calado de 5 pies, llevaba una relación lastredesplazamiento cercana al 45 % y un coeficiente de vuelco de 2,04, cifras que lo sitúan firmemente en el campo de los pequeños crucerosregata de altura en lugar de la categoría de veleros de fin de semana costero.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
6415 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Reino Unido (100.0%)

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Guía del comprador del Achilles 840

El Achilles 840 es el capítulo final de la línea Achilles, un sloop de 27 pies y 9 pulgadas de Butler Achilles Ltd lanzado en 1979 y destinado de fábrica a realizar travesías oceánicas serias. Para un comprador que revisa el mercado de ocasión, representa un monocasco pequeño y bien lastrado con un aparejo adecuado para navegación en solitario y un auténtico pedigrí de regatas oceánicas, en lugar de un crucero costero de construcción ligera.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los 840 comparten la misma distribución fundamental: cinco plazas para dormir, un compartimento de aseo independiente a medio barco y una mesa de cartas de generosas dimensiones que los modelos anteriores de Achilles no igualaban. La manga de 9 pies y la mayor altura interior otorgan al velero más espacio habitable que a sus hermanos, y la cocina mejorada lo convierte en un práctico crucero de fin de semana además de en un regatista. Debido a que Butler Achilles Ltd entregó cada casco equipado de serie para la navegación de altura con un inventario largo y equipos de buena calidad, la mayoría de los supervivientes seguirán mostrando esa intención original en la distribución interior.

Equipamiento y mejoras habituales

El 840 salió del astillero ya equipado para la navegación de altura, por lo que las preguntas reales del comprador se centran en la energía y el manejo de las velas más que en los detalles de confort. El winche de génova individual montado en el centro original facilitaba la maniobra del barco para un navegante en solitario y define la configuración para tripulación reducida; cualquier cambio posterior en el aparejo que se aleje de ese winche central es una desviación del programa de diseño que cabe señalar. Más allá del plano de vela, el depósito de diésel de 26 galones y la capacidad de agua de 18 galones definen la modesta autonomía del barco, y el comprador debe confirmar que el único motor de propulsión sigue siendo un diésel Volvo Penta 2001 de 10 caballos de fuerza. (1)

Qué inspeccionar

El 840 está construido sobre un casco de fibra de vidrio maciza con una cubierta con núcleo de balsa. El comprador debe verificar la integridad del núcleo de balsa en los puntos donde penetran el acastillaje de cubierta y los winches, ya que el soporte del winche central es un punto de carga único para el esquema de navegación en solitario de este modelo. La construcción por parte de Butler Achilles Ltd y el equipamiento estándar para navegación de altura son la base que la inspección debe confirmar.

Disponibilidad y recomendación al comprador

No se caracteriza la disponibilidad regional para este modelo, por lo que los compradores deben considerar el 840 como un diseño de altura de finales de la década de 1970 escaso pero identificable dondequiera que aparezcan anuncios en el mercado de ocasión. Para el comprador, la breve lista de verificación es sencilla:

  • Confirme la distribución de cinco literas con aseos a medio barco y una generosa mesa de cartas.
  • Verifique que el winche del génova central y el esquema de aparejo para tripulación reducida estén en buen estado.
  • Revise el núcleo de balsa de la cubierta alrededor del winche y de las vías de los herrajes.
  • Confirme el motor diésel Volvo Penta 2001 y el inventario de navegación de altura original.
  • Acepte una capacidad de depósitos modesta (26 galones de combustible, 18 galones de agua) como limitación de diseño.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Achilles 840 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido6415 €20100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Maxi 8428.02'$ 12.899218
Dufour 380030.67'$ 27.8231511
Butler Mouldings Swansea 2423.75'$ 1799104
Pegasus Yachts 80025.75'$ 740081
Achilles 840Estás aquí$ 746820

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Achilles 840 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Achilles 840 de ocasión en los últimos 12 meses es 6415 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Achilles 840 hay en venta?+
se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Achilles 840?+
Los principales mercados de anuncios de Achilles 840 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Achilles 840?+
Modelos comparables son Maxi 84, Dufour 3800, Butler Mouldings Swansea 24. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.