Westerly Oceanmaster 48 Kaufberatung
Der Kauf eines Westerly Oceanmaster 48 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für eine kleine britische Fahrtenyacht aus den späten 1980er bis frühen 1990er Jahren zu interessieren, von der nur zwei Dutzend Exemplare gebaut wurden. Daher ist jedes verfügbare Boot von großer Bedeutung. Ed Dubois entwarf sie als Mittelcockpit-Slup mit Masttoppsegel, Flossenkiel und Spatenruder. Der serienmäßige Volvo Penta MD22 Diesel mit 59 PS prägt die meisten Boote, obwohl einige wenige das optionale 78-PS-Perkins-Antriebssystem tragen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Version auf dem Wasser, aber sowohl Eigner- als auch andere Aufteilungen kommen vor, und Ex-Charterboote sind im Schwimmbad häufig zu sehen. Die Mittelcockpit-Konfiguration platziert den Steuerstand zwischen den vorderen und hinteren Schlafplätzen, und die Tanks mit 901 Litern Wasser und 450 Litern Kraftstoff deuten auf ein Boot hin, das für Wochen auf See ausgelegt ist und nicht für Wochenendtörns.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Oceanmasters auf dem Markt sind mit einer soliden Hausinstallation ausgestattet: Klimaanlage, Heizung, Solaranlagen, Lithium-Batterien, Cockpit-Dusche, Wechselrichter, AIS, Autopilot und Kartentisch gehören meist zum Standard. Ein Käufer kann sich also auf moderne Navigation und hohen Komfort einstellen. Häufige Zusatzkomponenten sind Windgenerator, Rollgroßsegel, Bugstrahlruder und Warmwasser – allesamt Maßnahmen, mit denen Eigner ihre Energieunabhängigkeit und die Hafenmanövrierbarkeit verbessern. Für Käufer verringert die Anwesenheit von Lithium- und Solaranlagen das Risiko eines alten, überlasteten elektrischen Systems, während ein Bugstrahlruder die Manöver bei einem 48-Fuß-Ruderblatt-Rumpf in Marinas erheblich erleichtert.
Was zu inspizieren ist
Die wichtigste mechanische Variable ist der Motor: Klären Sie, ob das Boot mit dem standardmäßigen Volvo MD22 oder dem optionalen Perkins-Diesel mit 78 PS ausgestattet ist, da Ersatzteile und Wartungsweg stark voneinander abweichen. Da nur 24 Boote gebaut wurden, sollten Sie die Wartungshistorie des Rumpfes und ggf. ein strukturelles Gutachten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass es verbindliche Klassendaten gibt. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Yachten tauchen in den Niederlanden und Neuseeland auf, den beiden Regionen, in denen sich der Gebrauchtmarkt konzentriert. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie die Motorvariante, prüfen Sie den Boden der Mittelcockpit und die Tankkapazitäten auf altersbedingte Probleme und überprüfen Sie, ob die elektrischen Upgrades zum üblichen Lithium-Solar-Profil passen. Eine Eigner-Layout-Version mit drei Kabinen, Autopilot und Bugstrahlruder ist ein typisches, wertvolles Exemplar.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Westerly Oceanmaster 48. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 2 | 115.423 € | — |
| Apr. 26 | 2 | 115.423 € | 0.0% |
| Mai 26 | 1 | 139.000 € | +20.4% |
Wo sie gelistet sind
Westerly Oceanmaster 48 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Niederlande führt mit 2 Inseraten (50.0%), gefolgt von Neuseeland.
Land-Aufschlüsselung
4 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Niederlande | 139.000 € | 2 | 0 | 50.0% |
| Neuseeland | 91.846 € | 2 | 0 | 50.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tayana 48 | 48' | $ 330.000 | 29 | 5 |
| Oyster 485 | 48.5' | $ 295.000 | 18 | 3 |
| Wauquiez Centurion 48 S | 48.88' | $ 150.357 | 6 | 0 |
| Westerly Oceanmaster 48Du bist hier | — | $ 162.012 | 5 | 0 |