Westerly Oceanmaster 48 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ed Dubois·1989 – 1992·~24 hulls·Westerly Marine
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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
48' · 14.63 m
Verdr.
28.000 lbs · 12.701 kg
Erstes Baujahr
1989

Die Westerly Oceanmaster 48 gilt als einer der letzten großen Fahrtenyachten aus der Werft Westerly vor deren Umstrukturierung Anfang der 1990er Jahre. Dieses von Ed Dubois entworfene 48FußModell wurde zwischen 1989 und 1992 in nur 24 Exemplaren gebaut. Mit einem GFKRumpf, Flossenkiel und Spatenruder sowie einem MasttoppslupRigg repräsentiert sie den späten Ausbau des britischen Bauers hin zu hochseetauglichen MittelcockpitYachten unter der Federführung von Ed Dubois.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
139.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 5 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
5 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Niederlande (50.0%) · Neuseeland (50.0%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Westerly Oceanmaster 48 Kaufberatung

Der Kauf eines Westerly Oceanmaster 48 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für eine kleine britische Fahrtenyacht aus den späten 1980er bis frühen 1990er Jahren zu interessieren, von der nur zwei Dutzend Exemplare gebaut wurden. Daher ist jedes verfügbare Boot von großer Bedeutung. Ed Dubois entwarf sie als Mittelcockpit-Slup mit Masttoppsegel, Flossenkiel und Spatenruder. Der serienmäßige Volvo Penta MD22 Diesel mit 59 PS prägt die meisten Boote, obwohl einige wenige das optionale 78-PS-Perkins-Antriebssystem tragen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Version auf dem Wasser, aber sowohl Eigner- als auch andere Aufteilungen kommen vor, und Ex-Charterboote sind im Schwimmbad häufig zu sehen. Die Mittelcockpit-Konfiguration platziert den Steuerstand zwischen den vorderen und hinteren Schlafplätzen, und die Tanks mit 901 Litern Wasser und 450 Litern Kraftstoff deuten auf ein Boot hin, das für Wochen auf See ausgelegt ist und nicht für Wochenendtörns.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Oceanmasters auf dem Markt sind mit einer soliden Hausinstallation ausgestattet: Klimaanlage, Heizung, Solaranlagen, Lithium-Batterien, Cockpit-Dusche, Wechselrichter, AIS, Autopilot und Kartentisch gehören meist zum Standard. Ein Käufer kann sich also auf moderne Navigation und hohen Komfort einstellen. Häufige Zusatzkomponenten sind Windgenerator, Rollgroßsegel, Bugstrahlruder und Warmwasser – allesamt Maßnahmen, mit denen Eigner ihre Energieunabhängigkeit und die Hafenmanövrierbarkeit verbessern. Für Käufer verringert die Anwesenheit von Lithium- und Solaranlagen das Risiko eines alten, überlasteten elektrischen Systems, während ein Bugstrahlruder die Manöver bei einem 48-Fuß-Ruderblatt-Rumpf in Marinas erheblich erleichtert.

Was zu inspizieren ist

Die wichtigste mechanische Variable ist der Motor: Klären Sie, ob das Boot mit dem standardmäßigen Volvo MD22 oder dem optionalen Perkins-Diesel mit 78 PS ausgestattet ist, da Ersatzteile und Wartungsweg stark voneinander abweichen. Da nur 24 Boote gebaut wurden, sollten Sie die Wartungshistorie des Rumpfes und ggf. ein strukturelles Gutachten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass es verbindliche Klassendaten gibt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen in den Niederlanden und Neuseeland auf, den beiden Regionen, in denen sich der Gebrauchtmarkt konzentriert. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie die Motorvariante, prüfen Sie den Boden der Mittelcockpit und die Tankkapazitäten auf altersbedingte Probleme und überprüfen Sie, ob die elektrischen Upgrades zum üblichen Lithium-Solar-Profil passen. Eine Eigner-Layout-Version mit drei Kabinen, Autopilot und Bugstrahlruder ist ein typisches, wertvolles Exemplar.

Wo sie gelistet sind

Westerly Oceanmaster 48 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Niederlande führt mit 2 Inseraten (50.0%), gefolgt von Neuseeland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Niederlande139.000 €2050.0%
Neuseeland91.846 €2050.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Tayana 4848'$ 330.000295
Oyster 48548.5'$ 295.000183
Wauquiez Centurion 48 S48.88'$ 150.35760
Westerly Oceanmaster 48Du bist hier$ 162.01250

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Westerly Oceanmaster 48?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Westerly Oceanmaster 48 in den letzten 12 Monaten liegt bei 139.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Westerly Oceanmaster 48 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Westerly Oceanmaster 48 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Westerly Oceanmaster 48 Inserate der letzten 12 Monate sind Niederlande (50.0%), Neuseeland (50.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Westerly Oceanmaster 48 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tayana 48, Oyster 485, Wauquiez Centurion 48 S. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.