Trt 1200 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten TRT 1200 bedeutet die Wahl zwischen zwei Deckskonzepten von TRT Multihulls: dem offenen GT mit offenem Deck und der geschlossenen CR mit Kajüte – beide 39-Fuß-Katamarane auf soliden GFK-Rümpfen mit Steckschwertern, deren Tiefgang sich auf unter zwei Fuß reduzieren lässt. Das Design verfügt über ein 7/8-Slup-Rigg und einen 62-Fuß-Mast über der Wasserlinie, wobei seine Segelfläche von 86 Quadratfuß (925 qm) das Potenzial von über 20 Knoten Geschwindigkeit unterstützt, das den Reiz dieses Modells ausmacht.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind die häufigere Konfiguration unter den gebrauchten TRT 1200, obwohl beide Layout-Typen vorkommen und Ex-Charterboote ein gängiges Bild sind. Die Brückendecks-Kabine der CR bietet einen geschützten zentralen Salon, während das offene Brückendeck des GT den Wohnraum bei warmem Wetter maximiert. Ein Käufer sollte bestätigen lassen, welche Form des Brückendecks und wie viele Kabinen ein bestimmter Rumpf besitzt, da die Charterhistorie stark zu den Vier-Kabinen-Plänen neigt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Gennaker, Spinnaker oder asymmetrische Spinnaker häufig nachgerüstet, was perfekt zum Leistungspotenzial des Bootes auf raumen Kursen passt. Hier sollte man den Zustand der Segel und der Rollanlagen genau prüfen. Auch Davits für das Beiboot sind oft vorhanden – ein praktischer Hinweis auf das Fahrtenseglerleben – und es ist üblich, dass die Ausrüstung für kleine Crews optimiert ist (ein sogenanntes Einhand-Setup). Diese Komponenten sind wichtiger als reine Komfort-Upgrades: Die Spinnakersegel erweitern das Potenzial auf raumen Kursen auf über 20 Knoten Geschwindigkeit, Davits schützen das Beiboot und reduzierte Crewsysteme erleichtern die Handhabung des 86 Quadratmeter großen Riggs erheblich.
Was zu inspizieren ist
Die verfügbaren Berichte über die TRT 1200 konzentrieren sich eher auf Leistung und Konfiguration als auf strukturelle Mängel. Dennoch sollte ein Gutachten eines Käufers die Integrität von Rumpf und Deck aus massivem GFK als Grundlage bestätigen. Die Inspektion sollte den üblichen Vorgehensweisen für Katamarane folgen, insbesondere bei den Steckschwertern, Spatenrudern und dem stehenden Gut.
Verfügbarkeit und Kaufempfehlung
Der typische Markt für diese Boote ist die Niederlande. Für einen Käufer lautet die Kaufempfehlung einfach: Erwartet bei gebrauchten TRT 1200s vor allem Ex-Charter-Vier-Kabinen-Exemplare, prüft das Brückendeck der GT-Version gegenüber der CR-Version sowie die Anwesenheit von häufig montierten Vorwindsegeln und Davits, und bestätigt den Schwertmechanismus und die massive GFK-Struktur im Gutachten. Die TRT 1200 belohnt den Käufer, der bewährte Leistung ohne die Sorgen um ein Sandwichdeck späterer Fahrtenkatamarane sucht.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Trt 1200. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 163.455 € | — |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/120 | 40' | $ 119.000 | 50 | 11 |
| Pogo 12.5 | 41.01' | $ 329.771 | 31 | 2 |
| TRT 1200Du bist hier | — | $ 185.000 | 1 | 0 |