Taswell 56 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Bill Dixon·1990·Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)
Taswell 56 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Kutter
LOA
55.83' · 17.02 m
Verdr.
48.500 lbs · 21.999 kg
Erstes Baujahr
1990

Die Taswell 56 ist ein 55 Fuß 10 Zoll langer Kutter aus der Ta ShingWerft in Taiwan, entworfen vom britischen Konstrukteur Bill Dixon und 1990 als Teil des ursprünglichen TaswellTrios zusammen mit den Modellen 43 und 49 eingeführt. Mit einer Wasserlinienlänge von 46 Fuß 9 Zoll und einer Breite von 16 Fuß 6 Zoll verdrängt sie 48.500 Pfund bei 19.600 Pfund internem Bleiballast in einem GFKFlossenkiel – ein BallastVerdrängungsVerhältnis von 40 Prozent, das eine moderate, seegütige Rumpfform stabilisiert.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
214.487 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (62.5%) · Neuseeland (37.5%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Taswell 56 Kaufberatung

Der Kauf eines Taswell 56 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen von Ta Shing aus Taiwan ab 1990 gebauten Kutter von Bill Dixon in Betracht zu ziehen – eine 55 Fuß 10 Zoll lange Fahrtenyacht mit einer Wasserlinienlänge von 46 Fuß 9 Zoll und einer handaufgelegten, massiven GFK-Bauweise unter der Wasserlinie. Sie verfügt über 19.600 Pfund internen Ballast in einem Flossenkiel sowie einen Yanmar 4LH-TE-Diesel. Die drei ab Werft angebotenen Innenraumaufteilungen bieten Käufern echte Wahlmöglichkeiten bei der Ausstattung des Bootes.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Markt häufiger zu finden, obwohl sowohl Standard- als auch Charter-Layouts verfügbar sind und Ex-Charter-Rümpfe üblich sind. Die Werft bot die Layouts A, B und C an, alle mit einer großen Eignerkabine achtern; das Layout B bietet drei Kabinen mit Doppelkojen und zwei Nasszellen mit separaten Duschen, während das Layout C die größte Pantry aufweist. Ein Gebrauchtbootkäufer sollte prüfen, welches Werftlayout der Rumpf trägt und ob der Innenausbau durch Charternutzung beschädigt wurde.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Typischerweise werden Teakdecks, Lithium-Batterien, Gefrierschränke, Warmwasser, Bimini, Sprayhood, Autopilot, Kartenplotter, eine Einrichtung für kleine Crews und ein Bugstrahlruder nachgerüstet. Häufige Systeme sind zudem ein Wassermacher, Klimaanlage, Heizung, Wechselrichter sowie ein Code Zero oder asymmetrischer Spinnaker in Kombination mit Rollgroßsegel und elektrischen Winschen. Für einen Käufer bestimmt die Energieeinheit – Lithium-Bänke, Wechselrichter und Wassermacher – die Reichweite auf See, während Persenninge und Segelhandling-Ausrüstung wie das Rollgroßsegel und elektrische Winschen die Arbeitsbelastung der Crew auf einer 48.500 Pfund schweren Yacht reduzieren.

Was zu inspizieren ist

Ta Shing legte die äußeren drei Laminatschichten des Rumpfes mit Vinylesterharz auf, um Osmoseblasen zu verhindern, und verwendete Decks mit Balsaholzkern und Sperrholzeinlagen an den Beschlagsmontagen. Überprüfen Sie den Deckskern im Bereich von Winschen und Relingstützen auf Weichheit und stellen Sie sicher, dass die mit 3M 5200 verklebte Rumpf-Deck-Verbindung dicht bleibt. Der Flossenkiel trägt internen Ballast, daher sollten Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung auf Schäden oder Undichtigkeiten untersuchen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA und Neuseeland auf. Eine kurze Checkliste für Käufer: Überprüfen Sie das Werft-Aufteilungsplan-Schreiben und die Charterhistorie; prüfen Sie den Yanmar 4LH-TE und die Wellenausrichtung; klopfen Sie das Balsadeck auf Kernprobleme ab; stellen Sie sicher, dass Autopilot, Kartenplotter und das Rigg für kleine Crews funktionieren; und begutachten Sie vor dem Kauf die Fugen des Teakdecks sowie die Installation des Bugstrahlruders.

Wo sie gelistet sind

Taswell 56 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 5 Inseraten (62.5%), gefolgt von Neuseeland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten214.487 €5462.5%
Neuseeland238.509 €3037.5%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Taswell 56?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Taswell 56 in den letzten 12 Monaten liegt bei 214.487 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Taswell 56 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Taswell 56 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Taswell 56?+
Der mediane Angebotspreis für die Taswell 56 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Taswell 56 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Taswell 56 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (62.5%), Neuseeland (37.5%).
05Was sollte ich mir statt einer Taswell 56 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Dufour 56, BAVARIA Cruiser 56, Oyster Yachts 56. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.