Taswell 56 买家指南
在二手船市场上选购一艘 Taswell 56，意味着要考虑一艘由台湾 Ta Shing 于 1990 年及以后建造的 Bill Dixon 剪刀型帆船。这是一款 55 英尺 10 英寸的巡航帆船，水线长为 46 英尺 9 英寸，水线以下采用手工铺设的实心玻璃钢建造。它在鳍龙骨中配备了 19,600 磅的内置压舱，并搭载一台 Yanmar 4LH-TE 柴油发动机，其三种出厂内部布局让买家在船只配置上拥有真正的选择权。
二手市场上的布局
在市场上，四舱的租赁版布局出现得更频繁，不过既有标准布局也有租赁布局可供选择，且前租赁船体非常常见。船厂提供 A、B 和 C 布局，均配有宽敞的艉部船主套房；B 布局提供三个双人床位客舱和两个带独立淋浴间的卫生间，而 C 布局的厨房则最大。二手买家应确认该船体采用哪种船厂方案，并核实租赁磨损是否已经波及到木工细节。
设备与常见升级
常见的配置包括柚木甲板、锂电池、冰箱、热水系统、遮阳棚、防浪罩、自动驾驶仪、海图绘图仪、少人操作配置以及船头推进器。高频出现的系统还包括海水淡化器、空调、暖气、逆变器，以及配有卷收主帆和电动绞盘的 Code Zero 帆或不对称大三角帆。对于买家而言，动力与能源集群（锂电池组、逆变器和海水淡化器）决定了离岸续航能力，而卷收主帆和电动绞盘等帆具与帆控装备则减轻了这艘 48,500 磅游艇上船员的劳动强度。
检查要点
Ta Shing 在外层三个船体铺层中使用了乙烯基酯树脂以防渗透起泡，并在五金件安装处使用了夹有胶合板插件的轻木夹芯甲板。检查绞盘和栏杆支柱周围的甲板夹芯是否变软，并确认 3M 5200 粘接的船体与甲板连接处保持密封。鳍龙骨带有内部压舱，因此请检查龙骨与船体连接处是否有撞击或渗漏。 (1)
可得性及买家要点
这些帆船通常在美国和新西兰出现。买家的简短核对清单：核实出厂布局信函和租赁历史；测试 Yanmar 4LH-TE 发动机和轴系对中情况；敲击轻木甲板以排查夹芯问题；确认自动驾驶仪、海图绘图仪和少人操作索具的功能；并在决定购买前评估柚木甲板接缝和船头推进器的安装情况。
价格与数量趋势
Taswell 56 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 2 | ¥1,401,537 | — |
| 26年1月 | 2 | ¥1,868,716 | +33.3% |
| 26年7月 | 4 | ¥1,680,500 | -10.1% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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