Tartan 245 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede 245 folgt demselben grundlegenden Plan, da der Entwurf zu 60 % aus Cockpit besteht und Platz für vier Schülersegler sowie einen Ausbilder bietet. Unter Deck verläuft der Kielschacht durch die Kabine, was den Komfort beeinträchtigt, aber eine Stehhöhe ist vorhanden und eine Bordtoilette kann an Backbord platziert werden. Ein 4-PS-Außenborder dient als Hilfsmotor. Käufer sollten verstehen, dass der Raum unter Deck ein Schutzraum und keine Fahrtenkabine ist, und der offene Spiegel achtern bestätigt das Tagestörn-Konzept des Bootes.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Spinnaker und asymmetrische Spinnaker sind Standardausstattung, und ein Gennaker ist oft auf Booten zu sehen, die intensiv raumschots gesegelt wurden. Werftseitig wurde ein ausziehbarer Kohlefaser-Bugspriet sowie eine Selbstwendefock-Anlage angeboten – beides ist für einen Käufer wichtiger als optionale Komfort-Upgrades. Ein Carbon-7/8-Rigg mit zurückgepfeilten Salingen ist serienmäßig, sodass die meisten Gebrauchtboote bereits mit einem modernen Rigg ausgestattet sind. Die Frage ist nur, ob Bugspriet und Selbstwender ursprünglich im Lieferumfang enthalten waren oder später nachgerüstet wurden. (1)

Was zu inspizieren ist

Das aufholbare Ruder ist eine clevere Konstruktion, die dem Aufprall widerstehen soll, aber sein Bolzen und die Beschläge sollten auf freien Lauf und Wassereintritt überprüft werden. Der Mechanismus des Hubkiels verdient besondere Aufmerksamkeit: Der Kielschacht ragt in die Kabine hinein, und jegliches Spiel oder Leckage am Schacht beeinträchtigt direkt sowohl die Leistung als auch den begrenzten Komfort unter Deck. Bei einem 4-PS-Außenborder sollten Sie die Halterung, die Verkabelung und die Neigungsfunktion genau prüfen, anstatt von einer sauberen Installation auszugehen.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Tartan 245s auf dem Gebrauchtbootmarkt sind in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, dass der Kiel problemlos anhebt und der Kielschacht trocken ist; überprüfen Sie, ob das Ruder frei aufholen und wieder einrasten kann; prüfen Sie, ob die werksseitige Selbstwendefock und das ausziehbare Bugspriet vorhanden sind; und akzeptieren Sie, dass die Kabine lediglich ein Schutzraum mit Sitzhöhe um den Kielschacht herum ist und nicht als Ort für eine Übernachtung dient.