Skipper 17 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Peter Milne·1966·~1.600 hulls·Anderson, Rigden & Perkins/Richmond Marine
Skipper 17 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
7/8-Slup
LOA
17' · 5.18 m
Verdr.
700 lbs · 318 kg
Erstes Baujahr
1966

Die Skipper 17 ist ein 17FußTrailerboot von Peter Milne, dem Designer, der auch für die Fireball bekannt ist. Ihre vier Jahrzehnte lange Produktionszeit von 1963 bis 2003 ist möglicherweise die längste aller kommerziellen Fahrtenyachten, mit über tausend fertiggestellten Rümpfen unter den Namen Skipper 17, Skipper Mariner und Eagle 525. Was das Boot nach wie vor gefragt macht, ist nicht eine RegattaHistorie, sondern eine seltene Mischung aus Trailerbarkeit, einfacher Slippanlage und kranung, echter Gelassenheit bei schwerem Wetter und purer Freude auf dem Wasser.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
1.047 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Skipper 17 Kaufberatung

Die Skipper 17 ist ein 17-Fuß-Trailerboot, das von Peter Milne entworfen und über vier Jahrzehnte unter den Namen Skipper 17, Skipper Mariner und Eagle 525 gebaut wurde, wobei über tausend Exemplare fertiggestellt wurden. Für Käufer auf dem Gebrauchtmarkt ist der Reiz eine kleine Fahrtenyacht, die sich leicht trailern lässt, über eine Rampe zu Wasser gelassen werden kann und späteren Modellen eine echte Kabine bietet – doch die Vielzahl der Generationen bedeutet, dass sich Zustand und Aufteilung stärker unterscheiden, als der gemeinsame Name vermuten lässt.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Frühe Boote waren offene Daysailer mit einer Stauraumkiste im Vorschiff und eine kleine Anzahl der voluminösen Skipper-Mate-Version wurde verkauft. Ab 1972 erhielt das Boot eine eigentliche Kabine mit Platz für zwei Erwachsene und eventuell zwei Kinder. In den späten 1970er Jahren wechselte die Mariner zu doppelten Bodenwrangen, was den Schwertkasten überflüssig machte und die Kabine erheblich vergrößerte. Die Mk II von 1985 erhielt größere Fenster und eine wasserdichte Heckspiegel-Pinnenmulde. Boote der Eagle 525, gebaut nach 1992, sind mit einem Außenborderbohrloch in der Plicht und einer serienmäßigen A-förmigen Mastlegevorrichtung ausgestattet. Die Kabinen bieten in der Regel eine gute Stehhöhe beim Sitzen, einen auf dem Dach montierten Klapptisch und Stauraum für Herd und WC.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Skipper 17 sind mit einer Rollfockfunktion und einer klassischen Großreffanlage ausgestattet, die es einer kleinen Crew ermöglichen, das Segel von der Plicht aus zu binden. Die Mk II brachte einen schwarz eloxierten Mast und Baum mit Salingen und einer Genuaschotführung für die inneren Wanten sowie eine optionale Bergeschot für Leichtwind-Kurse vor dem Wind. Modelle der Eagle 525 wurden mit einem Maststützenmechanismus (Tabernakel) und einer A-förmigen Mastlegevorrichtung standardisiert, was ein wesentlicher Helfer beim Einzelmasten auf der Rampe ist. Abgesehen davon treten Navigationselektronik oder Komfortmerkmale, die vom Eigner nachgerüstet werden, eher unregelmäßig als Standard auf.

Was zu inspizieren ist

Da das Kajütdach hoch und geneigt ist und die Seitendecks schmal sind, prüfen Sie, wie bequem man zur Kajüte gelangt, um am Steg zu arbeiten – Eigner berichten, dass sich das Herumklettern unhandlich gestaltet. Bei den Mk I-Booten sollten Sie die Pinnenöffnung im Spiegel überprüfen, da der später eingeführte abgesenkte V-förmige Teil speziell deshalb konstruiert wurde, weil die frühere Öffnung nicht ganz wasserdicht war. Falls eine Version mit Festkiel angeboten wird, klären Sie die Trailerbarkeit ab, da diese Variante schlecht zu trailern war und sich nur mäßig verkaufte. Die Rümpfe der Eagle 525 erhielten bis 1999 schrittweise zusätzlichen Ballast; stellen Sie sicher, dass die Konfiguration zum Baujahr passt. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

Der typische Markt für diese Boote ist das Vereinigte Königreich. Beim Anschauen sollten Sie folgendes Priorität einräumen: Bestätigen Sie die Art der Schwertkonstruktion (einzelnes Schwert vs. zwei Seitenschwerter) und die Mechanik zur Kajütaufholung; prüfen Sie bei Booten vor der Mk II-Version die Wasserdichtigkeit des Spiegels; bewerten Sie den Zugang zur Kabine angesichts der schmalen Seitendecks; überprüfen Sie die Reffsysteme und die Maststütze bei Exemplaren der Eagle 525; und stimmen Sie das angegebene Gewicht und den Ballast auf die Produktionsgeneration ab.

Wo sie gelistet sind

Skipper 17 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich1.047 €10100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Skipper 17?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Skipper 17 in den letzten 12 Monaten liegt bei 1.047 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Skipper 17 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Skipper 17 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Skipper 17 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Skipper 17 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Leisure 17. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.