Silhouette Mk III Kaufberatung
Die Silhouette Mk III ist eine von Robert Tucker entworfene, knickgelistete Pocket-Cruiser-Yacht, die zwischen 1967 und 1972 von Hurley Marine Ltd. gebaut wurde und von der etwa 365 Exemplare produziert wurden. Auf dem Gebrauchtbootmarkt spricht sie Paare an, die ein charakterstarkes kleines Boot für Küstentörns statt eines geräumigen Familienwochenenders suchen. Ihr rundbodiger GFK-Rumpf mit dem halbbinnenliegenden Außenborderschacht ist der entscheidende Detail, das den Besitz dieser Yacht auszeichnet.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Die meisten Boote, die Sie finden werden, sind Kimmkieler mit Zwillingskielen, obwohl es auch einige Versionen mit Flossenkiel gibt. Das prägende Merkmal des Layouts ist der halb-ausgebaut im Spiegel untergebrachte Motorraum, in dem der Motor halb-inboard platziert ist, sodass er geschützt und zugänglich liegt, anstatt auf einer Halterung zu sitzen. Unter Deck lässt sich die Kabine am besten als Raum für zwei Personen beschreiben, ideal für ein Paar, aber eng selbst mit kleinen Kindern. Beurteilen Sie daher jedes Boot an dieser Realität, statt auf vier Kojen zu hoffen. Die meisten Exemplare zeigen zudem ein Skeg vor einem Ruderschaft unter dem Rumpf, nicht ein am Spiegel aufgehängtes Ruderblatt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Trailer gehören oft zum Paket, aber das Boot ist schwer und kein einfacher Trailer-Segler, weshalb ein solider, straßenzugelassener Trailer wichtiger ist als kosmetische Anbauteile. Der Semi-Innenborder selbst ist der entscheidende Motor: Er neigt weniger zu Kavitation, lässt sich leicht erreichen und starten und ist vor Anker weniger gefährdet. Darüber hinaus konzentrieren sich die Konsequenzen für den Käufer auf Kraftstoff und Energie – den Außenborder und sein Brunnen – sowie auf Ruder- und Kielkonstruktionen wie Skeg und Kieltyp; Navigation und Upgrades der Persenninge sind zweitrangig gegenüber der Überprüfung des Zustands von Mechanik und Unterwasserbereich.
Was zu inspizieren ist
Der Halb-Außenborderschacht und die Struktur des Spiegels verdienen besondere Aufmerksamkeit, da die Installation des Außenborders im Heckauschnitt liegt und jede Schädigung dort sowohl den Motor als auch den Rumpf beeinträchtigt. Überprüfen Sie das Ruder und den Skeg unter dem Rumpf auf Beschädigungen, da die meisten Boote ein Skeg haben, aber das Ruder nicht hinter dem Spiegel geschützt ist. Klären Sie, ob es sich um ein Boot mit Kimmkiel oder eine der wenigen Varianten mit Flossenkiel handelt, da Varianten mit Flossenkiel eher schwimmende oder schwenkbare Liegeplätze als Trockenliegeplätze erfordern. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Quellen liefern keine Daten zur regionalen Verfügbarkeit, weshalb das Boot eher als allgemeine Anzeige auf dem Markt zu betrachten ist als als Konzentration an einem bestimmten Ort. Für den Käufer lautet die Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand des Heckkurbelbaums und des Semi-Innenborders; bestätigen Sie den Kieltyp und die Integrität von Skeg/Ruder; akzeptieren Sie die engen Kabinen für zwei Personen; und rechnen Sie mit dem Budget für einen schweren Trailertransport, da das Boot ziemlich schwer ist.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Silhouette Mk III. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 2.331 € | — |
Wo sie gelistet sind
Silhouette Mk III Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 2.331 € | 1 | 0 | 100.0% |