Silhouette Mk III zeilboten te koop en marktoverzicht

Robert Tucker·1967 – 1972·~365 hulls·Hurley Marine Ltd.
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · dubbele kiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
17.25' · 5.26 m
Waterverpl.
1.288 lbs · 584 kg
Eerste jaar
1967

De Silhouette Mk III is een door Robert Tucker ontworpen compacte toerzeiler die werd gebouwd door Hurley Marine Ltd. als een volledig van polyester gebouwde evolutie van de eerdere Silhouettelijn. Er zijn ongeveer 365 exemplaren gebouwd tussen 1967 en 1972. Met een lengte van net iets meer dan 17 voet en een waterlijnlengte van 14 voet heeft ze 450 pond ijzeren ballast tegenover een lichte waterverplaatsing van 1.288 pond. Haar kimkieltype kenmerkt haar als een kusttoerzeiler voor kleine boten in plaats van een wedstrijdboot. Een vergelijking door Practical Boat Owner met de Corribee Mk II omschreef haar als een van de meest aangename, goedkope compacte toerzeilers op het water: een mooie boot met slingerende lijnen en de reputatie van een robuust, klein schip.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 2.337
Vraagprijs, niet verkocht · 1 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
1 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Verenigd Koninkrijk (100.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Silhouette Mk III kopersgids

De Silhouette Mk III is een door Robert Tucker ontworpen kajuitzeiler met kimkielen, gebouwd door Hurley Marine Ltd. tussen 1967 en 1972, waarvan er ongeveer 365 zijn geproduceerd. Op de tweedehandsmarkt spreekt ze stellen aan die een karaktervolle kleine kustzeiler zoeken in plaats van een ruime gezinsweekender. Haar volledig van polyester gemaakte romp met ronde bodem en een semi-binnenboord buitenboordkoker is het detail dat de meeste eigenaren kenmerkt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste boten die u tegenkomt zijn kimkielmodellen met dubbele kielen, hoewel er ook een paar versies met vinkiel bestaan. Het bepalende kenmerk van de indeling is de halfruimte voor de buitenboordmotor op de spiegel, waarin de motor semi-binnenboords is geplaatst, zodat deze beschermd en toegankelijk ligt in plaats van op een motorsteun. Benedendeks is de kajuit het best te omschrijven als een ruimte voor twee personen, ideaal voor een stel, maar krap zelfs met jonge kinderen. Beoordeel dus elke boot naar deze realiteit in plaats van te verwachten dat u over het comfort van vier slaapplaatsen beschikt. De meeste exemplaren hebben bovendien een skeg voor een roer aan de onderkant van de romp, in plaats van een aan de spiegel gehangen roerblad.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een trailer hoort er vaak bij, maar de boot is zwaar en niet eenvoudig te traileren, dus een solide, wegwaardige trailer is belangrijker dan cosmetische toevoegingen. De semi-binnenboordmotor zelf is het belangrijkste krachtbron-element: deze is minder gevoelig voor cavitatie, gemakkelijk bereikbaar en op te halen, en minder kwetsbaar wanneer de boot achter het anker ligt. Verder draait het voor de koper vooral om vermogen en energie — de buitenboordmotor en zijn bron — en om hulpmiddelen voor de romp, zoals de skeg en het kieltype; navigatie- en zeil-upgrades zijn secundair ten opzichte van het controleren van de algehele mechanische staat en de conditie van het onderwaterschip.

Wat te inspecteren

De half-buitenboordkoker en de spiegelconstructie verdienen nauwkeurige aandacht, aangezien de buitenboordmotorinstallatie zich binnen de uitsparing in de spiegel bevindt en eventuele achteruitgang daar zowel de motor als de romp beïnvloedt. Controleer het roer en de skeg onder de romp op schade, aangezien de meeste boten een skeg hebben, maar het roer niet door de spiegel beschermd is. Bevestig of het exemplaar een kimkieler is of een van de zeldzamere boten met vinkiel, aangezien varianten met vinkiel mogelijk drijvende of zwenkende ligplaatsen vereisen in plaats van droogvallende ligplaatsen. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De bronnen verstrekken geen regionale beschikbaarheidsgegevens, dus beschouw de aanwezigheid als algemene tweedehandsmarktvoorraad in plaats van een geconcentreerde locatie. Voor de koper is de selectie kort: controleer de staat van de spiegelkoker en de semi-binnenboordmotor; bevestig het kieltype en de integriteit van de skeg/roerconstructie; accepteer de krappe hut voor twee personen; en houd rekening met een serieuze traileroperatie gezien het gewicht van de boot.

Waar ze vermeld staan

Silhouette Mk III advertenties beslaan 1 land. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 1 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

1 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigd Koninkrijk€ 2.33710100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Leisure 1716.99'$ 2.910102
Hurley Mk IIIJe bent hier$ 2.70710

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Silhouette Mk III?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Silhouette Mk III over de afgelopen 12 maanden is € 2.337. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Silhouette Mk III zeilboten staan er te koop?+
1 is in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Silhouette Mk III zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Silhouette Mk III advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigd Koninkrijk (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Silhouette Mk III?+
Vergelijkbare modellen zijn Leisure 17. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.