Seastream 43 Kaufberatung
Die Seastream 43 ist ein schwerer Pilothouse-Kutter mit Verdrängerrumpf, der von 1981 bis heute in Großbritannien von Seastream Yachts Ltd. gebaut wurde, wobei 35 Rümpfe registriert sind. Sie ist eine blauwassertaugliche 43-Fuß-Yacht mit einem Perkins-Diesel, einem massiven GFK-Rumpf und einem Flossenkiel mit Skeg-aufgehängtem Ruder – ein Boot, mit dem viele Eigner bereits Weltumsegelungen absolviert haben. Die großzügige Tankkapazität von 125 Gallonen Kraftstoff und 210 Gallonen Wasser ermöglicht lange Törns, wenn das Boot mit Ausrüstung für Langstreckenfahrten beladen ist. Das Kutterrigg mit an Deck stehendem Mast und Edelstahl-Stehendes-Gut trägt ein Großsegel mit Bindereff, eine Rollgenua und ein gestagtes Stagsegel, die alle zu den Winschen in der Plicht geführt sind, um das Handling mit kleiner Crew zu erleichtern. Unter Deck bietet die Aufteilung drei separate Kabinen und zwei Nasszellen, die bis zu acht Schlafplätze bieten, während ein großer Salon und die Pilothouse die Pantry an Backbord und die Navigationsecke an Steuerbord beherbergen.
Was zu inspizieren ist
Der einzige Konstruktionspunkt, den ein Käufer abwägen sollte, ist der an Deck gesteppte Mast, der weniger steif sein kann als ein durchgesteckter Mast. Bei einem Besichtigungstermin sollten Sie die Mastspur und das umliegende Deck auf Kompression, Haarrisse oder weiche Stellen untersuchen, wo der Mast auf dem Kajütdach aufliegt, und prüfen, ob die Lasten der Püttinge keine Haarrisse im Deck verursacht haben. Eine beschädigte Mastspur ist ein Schwachpunkt, der vor dem Kauf ausgeschlossen werden muss. Drücken Sie daher das Kajütdach in der Nähe des Mastes und achten Sie auf Flexibilität oder Verfärbungen darunter. Überprüfen Sie auch die Getriebeübersetzung des Wellenantriebs und die Wartungshistorie des Perkins-Motors sowie die Funktionen der drei Kabinen, zwei Nasszellen, der Steuerhaus-Kommandoeinrichtungen für Motor, Bugstrahlruder und Ankerwinde. Inspezieren Sie schließlich die Backskiste und die Cockpitbänke auf verschlissene Polster oder Rottstellen an den Schrankdeckeln. (1)
Fazit für Käufer
- Überprüfen Sie die Mastspur und das Deck auf Kompression oder weiche Stellen.
- Bestätigen Sie den Wartungshistorie des Perkins-Diesels und der Wellenanlage.
- Prüfen Sie, ob die drei Kabinen, zwei Nasszellen und die Systeme der Pilothouse intakt sind.
- Überprüfen Sie die Beschläge der Rollgenua und des Großsegels mit Bindereff.
- Testen Sie das Kajütdach nahe dem Mast auf Flexibilität oder Risse unter Deck.
- Prüfen Sie das stehende Gut und die Pütting-Auflage auf Risse.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Seastream 43. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 152.679 € | — |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Wauquiez Amphitrite 43 | 42.75' | $ 88.726 | 34 | 11 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 61.565 | 29 | 3 |
| Hans Christian 43 | 42.62' | $ 154.500 | 24 | 9 |
| Slocum 43 | 42.5' | $ 98.500 | 20 | 4 |
| Nauticat 43 | 42.67' | $ 145.000 | 19 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 174.247 | 12 | 3 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 79.775 | 10 | 0 |