Poradnik kupującego Seastream 43
Seastream 43 to ciężki jacht żaglowy typu kutry z pokładówką (pilothouse), budowany w Wielkiej Brytanii przez stocznię Seastream Yachts Ltd. od 1981 roku, z zarejestrowanymi 35 kadłubami. Jest to oceaniczny jacht o długości 43 stóp, wyposażony w silnik Perkins Diesel, monolityczny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego oraz finkil ze sterem na skegu – jednostka, którą wielu właścicieli wykorzystuje do rejsów dookoła świata. Pojemne zbiorniki o pojemności 125 galonów paliwa i 210 galonów wody pozwalają na długie przejścia przy pełnym załadowaniu sprzętem turystycznym. Ożaglowanie typu kuter z masztem stawianym na pokładzie i stalowym olinowaniem stałym niesie grot z refowaniem klasycznym, genuę rolowaną oraz sztaksel na wantach, wszystkie linie sprowadzone do kabestanów w kokpicie dla łatwej obsługi w małej załodze. Pod pokładem układ wnętrza oferuje trzy osobne kabiny i dwie toalety, mieszcząc do ośmiu osób, z dużym salonem i pokładówką, w której znajduje się kambuz na lewej burcie oraz stanowisko nawigacyjne na prawej burcie.
Co sprawdzić
Jedynym punktem projektowym, który kupujący powinien rozważyć, jest maszt stawiany na pokładzie, który może być mniej wytrzymały niż maszt przechodzący przez pokład. Podczas oględzin zbadaj gniazdo masztu i otaczający pokład pod kątem odkształceń kompresyjnych, pęknięć włókien lub miękkości w miejscu, gdzie maszt łączy się z dachem kabiny, oraz upewnij się, że obciążenia od podwięzi wantowych nie doprowadziły do pęknięcia delikatnych połączeń pokładu. Uszkodzone gniazdo to konstrukcyjny element, który należy wykluczyć przed zakupem – należy więc naciskać dach kabiny w pobliżu masztu i szukać ugięć lub zaciemnień pod spodem. Sprawdź również historię serwisową przekładni wału i silnika Perkins, a także upewnij się, że trzy kabiny, dwie toalety oraz sterowanie silnikiem w pilocie, sterem strumieniowym dziobowym i windy kotwicznej są sprawne. Sprawdź bakistę i ławki w kokpicie pod kątem zużytych materacy lub gnicia pokrywek bakist. (1)
Podsumowanie dla kupującego
- Skontroluj gniazdo masztu i pokład pod kątem ugięć lub miękkości
- Potwierdź historię serwisową silnika Perkins oraz napędu wałowego
- Sprawdź, czy systemy trzech kabin, dwóch toalet i sterówki są w pełni sprawne
- Sprawdź sprzęt do genui rolowanej na rolerze oraz grota z refami klasycznymi
- Przeprowadź próbę nacisku dachu kabiny w pobliżu masztu pod kątem ugięć lub śladów wilgoci pod pokładem
- Sprawdź olinowanie stałe i uszczelnienie podwięzi wantowych pod kątem pęknięć
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Seastream 43. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 667 168 zł | — |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
7 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Wauquiez Amphitrite 43 | 42.75' | $ 88 726 | 34 | 11 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 61 565 | 29 | 3 |
| Hans Christian 43 | 42.62' | $ 154 500 | 24 | 9 |
| Slocum 43 | 42.5' | $ 98 500 | 20 | 4 |
| Nauticat 43 | 42.67' | $ 145 000 | 19 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 174 247 | 12 | 3 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 79 775 | 10 | 0 |