Saphire 27 Kaufberatung
Die Saphire 27 ist ein schweizerisch entworfenes, in Polen fertiggestelltes, trailerbares Sportboot der Generation 2012, das für Segler gedacht ist, die ein Boot für Tagestouren auf dem See, Clubregatten und leichte Küstenfahrten suchen. Dank eines Hubkiels und einem Gewicht von fast 1,15 Tonnen lässt sie sich problemlos trailern und zu Wasser lassen, und ihr offener Innenraum macht den Unterhalt einfach.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Gebrauchte Saphire 27s teilen dasselbe grundlegende Konzept: eine völlig offene Kabine ohne Vorschiffswände, Staufächer an beiden Seiten und eine kleine Pantry anstelle von privaten Kojen. Die beiden Salonkojen sind die einzigen wirklich komfortablen Schlafplätze, während die Bugkojen eng sind. Ein Hubkiel mit Bleibombe ist Standard, und das Boot wurde als Fahrten-, Regatta- und Einheitsklassenboot angeboten, sodass die meisten Exemplare eher dieser vielseitigen Ausrichtung entsprechen als einer rücksichtslosen Regattaausführung. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die Antriebsart ist für Käufer am wichtigsten. Das Standardangebot bestand aus Benzin- oder Elektro-Außenborder, wobei der elektrische Torqeedo-Schaftantrieb, der zum Segeln flach unter den Cockpitboden geklappt werden kann, das Upgrade mit dem größten Einfluss auf die Unterhaltskosten darstellt. Für die Segelhandhabung sind ein fettes Großsegel und eine leicht überlappende Genua typisch; ein Code Zero und Gennaker erweitern die Reichweite, und das „Familien-Großsegel“ ohne ausgeprägten Top-Stretch ist eine ruhigere Alternative im Rigg, die bei einem bestimmten Boot erwähnenswert ist. Navigations- und Komfortmerkmale sind im Vergleich zu diesen Entscheidungen für Antrieb und Segelplan zweitrangig. (2)
Was zu inspizieren ist
Der Kielhebevorgang ist komplex, daher sollte der Mechanismus auf Verschleiß oder improvisierte Reparaturen untersucht werden. Das System zur Außenliegerstellung ist komplizierter und energieintensiver als bei einfacheren Konkurrenzmodellen, weshalb es zu überprüfen gilt, ob es reibungslos funktioniert und die Halterung solide ist. Bei dem getesteten Boot waren die Innenflächen nicht makellos, und obwohl die Werft Korrekturen für Serienboote plante, sollten Gegen- und Innenschalen sowie Verzierungen auf raue Stellen untersucht werden. Stellen Sie sicher, dass das einzelne Winschpaar und die Klampen-Anordnung für die Fock mit der Beschreibung im Cockpit übereinstimmen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die regionale Verfügbarkeit ist hier nicht separat dokumentiert, suchen Sie daher über die üblichen Kanäle für trailerbare Sportboote. Für eine gebrauchte Saphire 27 ein kurzer Checkliste: Überprüfen Sie, ob der Hubkiel sauber funktioniert, testen Sie das Außenborder-System vollständig, prüfen Sie die Qualität des Innenausbaus und stellen Sie fest, welche Segel- und Antriebsoptionen verbaut sind. Das Boot belohnt Käufer, die es häufig trailern und zu Wasser lassen und keine Privatsphäre in einer geschlossenen Kabine benötigen.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Saphire 27. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 26 | 1 | 74.523 € | — |
Wo sie gelistet sind
Saphire 27 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Schweiz führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Schweiz | 74.523 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 27 | 26.24' | $ 108.778 | 38 | 9 |
| Saffier SE 27 | 29.69' | $ 209.542 | 12 | 5 |
| Seascape 27 | 26.21' | $ 116.412 | 11 | 4 |
| Saphire 27Du bist hier | — | $ 86.304 | 1 | 0 |
