Sage 17 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Sage 17 bedeutet, sich nach einer trailerbaren kleinen Fahrtenyacht umzusehen, die von Sage Marine aus Golden, Colorado, ab 2011 gebaut wurde. Dieses 16 Fuß 10 Zoll lange Design von Jerry Montgomery hat eine treue Fangemeinde unter Seglern gewonnen, die ein echtes Boot suchen, das sie problemlos nach Hause trailern können. Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist sie vor allem in den Vereinigten Staaten zu finden, wo ihr geringer Tiefgang und ihr geringes Gewicht sie zu einer praktischen Wahl für Flachwasserreviere und Küstenreviere gleichermaßen machen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede Sage 17 teilt denselben grundlegenden Plan: eine V-Koje im Vorschiff mit einer Ausziehlänge von 80 Zoll, Sitze für sechs Fuß Körpergröße direkt unter dem Niedergang an beiden Seiten und eine Nasszelle, die unter dem hinteren Ende der Koje untergebracht ist. Lukenluken lassen sich von innen verriegeln, und der vordere Teil des optionalen Auftriebspakets lässt sich im Bereich der V-Koje verstauen. Da das Deck ein Balsaholzkern-Carbonpanel ist, das steif genug ist, um keinen Stützpfeiler zu benötigen, ist der Innenraum frei von strukturellen Elementen, was der kleinen Kabine ein offeneres Gefühl verleiht, als es die Länge vermuten ließe.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die wichtigsten werksseitigen Optionen, auf die man achten sollte, sind der Spinnaker und der asymmetrische Spinnaker – beide werden oft auch bei gebrauchten Booten nachgerüstet und sorgen für viel Spaß auf raumen Kursen. Die optionale Tiller Clutch ist ein echter Gewinn für das Einhandsegeln, da sie es ermöglicht, das Ruder zu verriegeln, ohne improvisieren zu müssen. Abgesehen davon basieren die meisten Boote auf dem Standard 7/8-Rigg mit Arbeitsfock und der optionalen Genuaschiene für eine größere Vorsegel; der Carbon-Heckspiegel und der Rumpf aus Laminat mit Balsaholzkern sind Standard. Sie sind keine Upgrades im engeren Sinne, sondern grundlegende Merkmale, die man vor dem Kauf überprüfen sollte.
Was zu inspizieren ist
Die Konstruktion ist gut durchdacht, aber ein Käufer sollte die Integrität des Vinylester-Rumpfes mit Balsaholzkern und des Carbondecks überprüfen, da Feuchtigkeit im Kern die Steifigkeit untergraben würde, auf der das Design basiert. Überprüfen Sie das klappbare Schwert und das aufholbare Ruder auf freien Lauf und Verschleiß an den Drehpunkten. Stellen Sie sicher, dass die Lukendeckel von innen noch fest arretieren, und falls das optionale Auftriebspaket vorhanden ist, bestätigen Sie, dass der vordere Teil wie vorgesehen im Vorschiff verstaut ist, wobei dieser vordere Teil mit einem Teil des optionalen Auftriebspakets gefüllt werden kann. Der standardmäßige Achterstagspanner und der Traveller sollten reibungslos funktionieren, da sie für den Segelcharakter des Bootes von zentraler Bedeutung sind. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Gebrauchte Sage 17s sind in den USA zu finden. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie die Trockenheit des Sandwichkerns von Rumpf und Deck, lassen Sie Schwert und Ruder bewegen, testen Sie den Traveller und das Achterstag und suchen Sie ein Boot mit Spinnaker und Tiller Clutch. Ein gepflegtes Exemplar belohnt den fachkundigen Segler mit einer steifen, gut gebauten Taschen-Fahrtenyacht, die sich leicht trailern lässt und weit über ihre Größe hinaussegelt.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Sage 17. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 15.538 € | — |
Wo sie gelistet sind
Sage 17 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 15.538 € | 1 | 0 | 100.0% |